Уклањање
Мењач се уклања из моторног простора заједно са мотором.
1. Спустите мотор на предњи сноп (види одговарајуће поглавље).
Пажња! Да бисте подигли мотор, покрените три ланца на десној и левој страни мотора и уљног корита. Ланци треба да буду постављени што је више могуће вертикално, што је могуће уз помоћ одговарајућег оквира (видети илустрацију 1.0а).
2. Подигните погонску јединицу одговарајућом дизалицом да бисте растеретили носаче вешања.
3. Одврните завртње 1 и 2 (погледајте илустрацију).
1.3 Одврните завртње 1 и 2
3 - вијак који причвршћује ослонац/лежај средње осовине
4 - ослонац/лежај средњег вратила
5 - десна погонска осовина
6 - лева погонска осовина
7 - вијак за причвршћивање мотора и мењача
8-центрирајуће чауре
9 - носач катализатора
10 - вијак за причвршћивање носача катализатора
11 - вијак за монтажу стартера
12 - жица за уземљење (-)
13 - вијак за причвршћивање носача мењача
14 - носач мењача
15 - мењач
16 - мотор
17 - греда предњег вешања агрегата
М1 - стартер
4. Користећи одговарајући одвијач, притисните дршку леве осовине 6 из мењача (погледајте илустрацију 1.3).
5. Одврните завртње 3 који причвршћују носач/носећи лежај 4 међувратила за блок цилиндра (погледајте илустрацију 1.3).
6. Користећи одговарајући одвијач, притисните дршку међувратила 5 десне осовине из мењача (погледајте илустрацију 1.3).
7. Пажљиво подигните мотор 16 заједно са мењачем 15 и скините их са предње греде 17, пажљиво уклањајући дршке леве осовине, као и међувратило, са мењача (погледајте илустрацију 1.3). Проверите стање причврсних прстенова погонског вратила и, ако су оштећени, замените их новим.
8. Одврните завртње 10 који причвршћују држач 9 катализатора за мењач (погледајте илустрацију 1.3).
9. Одвојите жицу уземљења 12 (-) од носача мењача 14 (погледајте илустрацију 1.3).
10. Одврните завртње 13 и одвојите ослонац 14 (погледајте илустрацију 1.3).
11. Одврните завртње 11 и уклоните стартер М1 (погледајте илустрацију 1.3)
12. Одврните завртње 7 и одвојите мотор 16 и мењач 15 (погледајте илустрацију 1.3).
Пажња! Немојте губити чауре за центрирање 8 (погледајте илустрацију 1.3). Пре повезивања блока за напајање, уверите се да су чауре за центрирање на месту.
13. Проверите ниво трансмиссионного уља у кутији опрему. Ниво уља у кутији нормално, ако је у равни са нижим ивице заправочного рупе.
Пажња! Ако су чепови за пуњење и одвод одврнути, онда када их инсталирате, подмажите их заптивачем.
14. Аутомобили са аутоматским квачилом. Прочитајте могуће кодове грешака аутоматског квачила тако што ћете контактирати сервис.
Монтажа мењача се врши обрнутим редоследом од уклањања.