Demontarea
Cutia de viteze este scoasă din compartimentul motor împreună cu motorul.
1. Coborâți motorul pe fasciculul din față (vezi capitolul corespunzător).
Atenţie! Pentru a ridica motorul, rulați trei lanțuri pe partea dreaptă și stângă a motorului și a baii de ulei. Lanțurile trebuie poziționate cât mai vertical posibil, ceea ce este posibil cu ajutorul unui cadru adecvat (vezi ilustrația 1.0a).
2. Ridicați unitatea de putere cu o macara adecvată pentru a elibera sarcina pe suporturile de suspensie.
3. Deșurubați șuruburile 1 și 2 (vezi ilustrația).
1.3 Deșurubați șuruburile 1 și 2
3 - bolț care fixează suportul/lagărul arborelui intermediar
4 - suport/lagăr arbore intermediar
5 - arbore de transmisie dreapta
6 - arbore de transmisie stânga
7 - șurub de fixare a motorului și cutiei de viteze
8 bucșe de centrare
9 - suport catalizator
10 - șurub de montare suport catalizator
11 - șurub de fixare a demarorului
12 - fir de împământare (-)
13 - șurub de fixare suport cutie de viteze
14 - suport cutie de viteze
15 - cutie de viteze
16 - motor
17 - grinda de suspensie față a unității de putere
M1 - starter
4. Folosind o șurubelniță adecvată, apăsați tija arborelui axului din stânga 6 din cutia de viteze (vezi ilustrația 1.3).
5. Deșurubați șuruburile 3 care fixează lagărul suport/suport 4 al arborelui intermediar de blocul cilindrilor (vezi ilustrația 1.3).
6. Folosind o șurubelniță adecvată, apăsați tija arborelui intermediar 5 al arborelui axului drept din cutia de viteze (vezi ilustrația 1.3).
7. Ridicați cu grijă motorul 16 împreună cu cutia de viteze 15 și scoateți-le de pe grinda față 17, scoțând cu grijă tijele arborelui axului din stânga, precum și arborele intermediar, din cutia de viteze (vezi ilustrația 1.3). Verificați starea inelelor de reținere a arborelui de antrenare și, dacă sunt deteriorate, înlocuiți-le cu altele noi.
8. Deșurubați șuruburile 10 care fixează suportul 9 al catalizatorului la cutia de viteze (vezi ilustrația 1.3).
9. Deconectați firul de împământare 12 (-) de la suportul transmisiei 14 (vezi ilustrația 1.3).
10. Deșurubați șuruburile 13 și deconectați suportul 14 (vezi ilustrația 1.3).
11. Deșurubați șuruburile 11 și scoateți demarorul M1 (vezi ilustrația 1.3)
12. Deșurubați șuruburile 7 și deconectați motorul 16 și cutia de viteze 15 (vezi ilustrația 1.3).
Atenţie! Nu pierdeți manșoanele de centrare 8 (vezi ilustrația 1.3). Înainte de a conecta blocul de alimentare, asigurați-vă că manșoanele de centrare sunt la locul lor.
13. Verificați nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze. Nivelul uleiului din cutie este normal dacă este la nivel cu marginea inferioară a orificiului de umplere.
Atenţie! Dacă dopurile de umplere și de scurgere au fost deșurubate, atunci când le instalați, lubrifiați-le cu etanșant.
14. Mașini cu ambreiaj automat. Citiți posibilele coduri de eroare ale ambreiajului automat, contactând un atelier.
Instalarea cutiei de viteze se face în ordinea inversă a demontării.