Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W168 (1997-2004)
  • Головна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Механічна коробка передач — зняття та встановлення

Механічна коробка передач — зняття та встановлення (Mercedes-Benz A-Class W168)

0

Зняття



Коробка передач знімається із моторного відсіку разом із двигуном.

1. Опустіть двигун на передній балці (див. відповідний розділ).

Увага! Для підняття двигуна слід пропустити три ланцюги з правої та лівої сторін двигуна та масляного піддону. Ланцюги повинні розташовуватися максимально вертикально, що можливо за допомогою відповідного каркаса (див. ілюстрацію 1.0а).


Увага! Для підняття двигуна слід пропустити три ланцюги з правої та лівої сторін двигуна та…


2. Підніміть силовий блок відповідною кран-балкою, щоб розвантажити опори підвіски.

3. Викрутіть болти 1 і 2 (див. ілюстрацію).

1.3 Викрутіть болти 1 і 2

1.3 Викрутіть болти 1 і 2
3 - болт кріплення опори/підшипника проміжного валу
4 - опора/підшипник проміжного валу
5 - правий приводний вал
6 - лівий приводний вал
7 - болт кріплення двигуна та коробки передач
8- центруючі втулки
9 - кронштейн каталізатора
10 - болт кріплення кронштейна каталізатора
11 - болт кріплення стартера
12 - провід "маси" (-)
13 - болт кріплення опори коробки передач
14 - опора коробки передач
15 – коробка передач
16 - двигун
17 - передня балка підвіски силового блоку
М1 – стартер




4. Відтисніть за допомогою відповідної викрутки хвостовик лівої півосі 6 із коробки передач (див. ілюстрацію 1.3).

5. Викрутіть болти 3 кріплення опори/опорного підшипника 4 проміжного валу до блоку циліндрів (див. ілюстрацію 1.3).

6. Відтисніть за допомогою відповідної викрутки хвостовик проміжного валу 5 правої півосі з коробки передач (див. ілюстрацію 1.3).

7. Обережно підніміть двигун 16 разом з коробкою передач 15 і зніміть їх із передньої балки 17, акуратно вивівши хвостовики лівої півосі, а також проміжного валу з коробки передач (див. ілюстрацію 1.3). Перевірте стан стопорних кілець приводних валів та у разі пошкоджень замініть їх на нові.

8. Викрутіть болти 10 кріплення кронштейна 9 каталізатора до коробки передач (див. ілюстрацію 1.3).

9. Від'єднайте від опори 14 коробки передач провід 12 "маси" (-) (див. ілюстрацію 1.3).

10. Викрутіть болти 13 і від'єднайте опору 14 (див. ілюстрацію 1.3).

11. Викрутіть болти 11 і зніміть стартерМ1 (див. ілюстрацію 1.3)

12. Викрутіть болти 7 і роз'єднайте двигун 16 і коробку передач 15 (див. ілюстрацію 1.3).

Увага! Не втратите центруючі втулки 8 (див. ілюстрацію 1.3). Перед з'єднанням силового блоку переконайтеся, що втулки, що центрують, знаходяться на своїх місцях.


13. Перевірте рівень трансмісійного масла в коробці. Рівень олії в коробці в нормі, якщо вона знаходиться врівень з нижнім краєм отвору заправки.

Увага! Якщо пробки заправного та зливного отворів викручувалися, то при їх встановленні змастіть їх герметиком.


14. Автомобілі з автоматичним зчепленням. Вважайте коди можливих несправностей автоматичного зчеплення, звернувшись до майстерні.

Установка коробки виконується в послідовності, зворотній зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
A-класс W168 / Коробка передач
Наступні ▶

Специфікації механічної трансмісії
Механізм перемикання передач — зняття та встановлення
Зчеплення — зняття та встановлення
Диференціал, первинний та вторинний вали — зняття та встановлення
Автоматична коробка передач — зняття та встановлення
Трос вибору передач — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Механічна коробка передач — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Механічна коробка передач Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Роздавальна коробка (всі моделі) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Початок руху та перемикання передач Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Автоматична коробка передач — загальні відомості Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Механічна коробка передач — загальний опис Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 40 + 15 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (усі моделі)
  • Інтер'єр (з 1997 року)
  • Інтер'єр (з 2001 року)
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники та омивачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.