5.0 Polohy ovládania prevodovky
4 - tyč radiacej vidlice
P - poloha páky pri parkovaní
R - spiatočka
N - neutrál
D - pohyb
Ovládaciu páku skrinky je možné posúvať v priečnom smere do iných polôh.
Odstránenie
Postup demontáže a montáže automatickej prevodovky je rovnaký ako pri manuálnej prevodovke.
1. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku zo skrine prevodovky a vypustite prevodový olej, pričom najskôr umiestnite pod prevodovku nádobu na zachytávanie oleja.
Pozor! Na meniči krútiaceho momentu nie je vypúšťací otvor.
Pozor! Ak má prevodová kvapalina zápach spáleniny alebo obsahuje častice uhlíka, je potrebné prepláchnuť potrubia vedúce k chladiču oleja, ako aj samotný chladič oleja. Ak sa v prevodovej kvapaline nachádzajú kovové častice, je potrebné demontovať menič krútiaceho momentu a tiež prepláchnuť potrubia a olejový chladič. Zvyšné kovové častice môžu spôsobiť poškodenie prevodovky.
2. Spustite motor na predný nosník (pozri príslušnú kapitolu).
Pozor! Na zdvihnutie motora spustite tri reťaze na pravej a ľavej strane motora a olejovej vane. Reťaze by mali byť umiestnené čo najvertikálnejšie, čo je možné pomocou vhodného rámu (pozri obrázok 5.0a).
5.0a Upevnenie pohonnej jednotky k nosníku žeriavu.
3. Nadvihnite pohonnú jednotku pomocou vhodného žeriavu, aby ste uvoľnili zaťaženie závesov.
4. Odskrutkujte skrutky 1 a 2 (pozri ilustráciu).
5.4 Odskrutkujte skrutky 1 a 2
3 - skrutka zaisťujúca podperu/ložisko medzihriadeľa
4 - medziľahlá podpera hriadeľa/ložisko
5 - pravý hnací hriadeľ
6 - ľavý hnací hriadeľ
7 - montážna skrutka motora a prevodovky
8 - centrovacie puzdrá
9 - držiak katalyzátora
10 - montážna skrutka konzoly katalyzátora
11 - montážna skrutka štartéra
12 - uzemňovací vodič (-)
13 - montážna skrutka podpery prevodovky
14 - podpera prevodovky
15 - prevodovka
16 - motor
17 - nosník predného zavesenia pohonnej jednotky
18 - skrutka
19 - plastová zátka
20 - držiak
M1 - štartér
5. Pomocou vhodného skrutkovača vytlačte driek hriadeľa ľavej nápravy 6 z prevodovky (pozri obrázok 5.4).
6. Odskrutkujte skrutky 3 upevňujúce podperu/nosné ložisko 4 vloženého hriadeľa k bloku valcov (pozri obrázok 5.4).
7. Pomocou vhodného skrutkovača vytlačte driek medzihriadeľa 5 hriadeľa pravej nápravy von z prevodovky (pozri obrázok 5.4).
8. Opatrne zdvihnite motor 16 spolu s prevodovkou 15 a vyberte ich z predného nosníka 17, pričom z prevodovky opatrne vyberte drieky hriadeľa ľavej nápravy, ako aj medzihriadeľ (pozri obrázok 5.4),
Skontrolujte stav poistných krúžkov hnacieho hriadeľa a ak sú poškodené, vymeňte ich za nové.
9. Odskrutkujte skrutky 10 pripevňujúce držiak 9 katalyzátora k prevodovke (pozri obrázok 5.4).
10. Odpojte uzemňovací vodič 12 (-) od podpery prevodovky 14 (pozri obrázok 5.4).
11. Odskrutkujte skrutky konzoly 20, ku ktorej sú pripevnené olejové vedenia, z podpery 14 a (pozri obrázok 5.4).
12. Odskrutkujte skrutky 13 a odpojte podperu 14 (pozri obrázok 5.4).
13. Odskrutkujte skrutky 11 a vyberte štartér M1 (pozri obrázok 5.4).
14. Odskrutkujte skrutky 18, ktoré zaisťujú menič krútiaceho momentu.
Pred odskrutkovaním skrutiek odstráňte plastové zátky 19 (pozri obrázok 5.4).
15. Odskrutkujte skrutky 7 a odpojte motor 16 a prevodovku 15 (pozri obrázok 5.4).
Pozor! Nestraťte centrovacie objímky 8 (pozri obrázok 5.4). Pred pripojením pohonnej jednotky sa uistite, že sú na svojom mieste centrovacie objímky (2 ks).
16. Demontujte menič krútiaceho momentu.
Inštalácia automatickej prevodovky sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
17. Naplňte prevodovku prevodovým olejom.