Atenţie! Etrierele de frână trebuie înlocuite în perechi pentru fiecare axă!
Frana roata fata
Detalii de instalare a unui suport al mecanismului de frână al unei roți înainte
1. Detaliile privind montarea etrierului de frână a roții din față sunt prezentate în ilustrație, la care se referă toate referințele din text.
2. Scoateți roțile din față.
3. Dacă este echipat, deconectați cablurile electrice (1) și scoateți senzorul de contact de uzură a plăcuțelor de frână (S10/1 - în cazul mecanismului de frână stânga), șuruburile de fixare cu autoblocare trebuie înlocuite fără greșeală.
4. Cu ajutorul unei porți speciale, apăsați pedala de frână, astfel încât portul de alimentare al GTZ să fie blocat. Pentru a reduce presiunea, eliberați supapa de purjare a suportului corespunzător - încercați să nu permiteți ca nivelul lichidului din rezervor să scadă prea mult.
5. Scoateți șurubul tubular (51b) conector de niplu pentru conectarea la etrierul flexibil al furtunului de frână (51).
6. Dacă este necesar, scoateți plăcuțele de frână (vezi Sectiunea Evaluarea uzurii și înlocuirea plăcuțelor de frână).
7. Scoateți șuruburile de fixare cu autoblocare (35) și scoateți etrierul (31a) de la articulația de direcție - șuruburile trebuie înlocuite fără greșeală.
8. Instalarea se face în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți șaibe de etanșare (51a) conector cu fișă.
9. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare (vezi Sectiunea Sângerarea sistemului de frânare).
Frână roată spate
Detalii de instalare a etrierului de frana roata spate
5 - Linie de frână
1. Detaliile de instalare ale etrierului de frână a roții din spate sunt prezentate în ilustrație, la care se referă toate referințele din text.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Deșurubați fitingul, deconectați furtunul flexibil (51) de la etrier (31b) frână spate, - conectați imediat capătul deschis al furtunului.
Notă. Înainte de deconectare, furtunul poate fi prins de clemă.
4. Dacă este echipat, deconectați cablurile electrice (8) și deșurubați senzorul de contact de uzură a plăcuțelor de frână (S10/3 - în cazul mecanismului de frână stânga).
5. După ce a deșurubat șurubul de autoblocare, scoateți senzorul (S10 / 3 - în cazul mecanismului de frână stânga), - șurubul trebuie înlocuit fără greșeală.
6. Dacă este necesar, scoateți plăcuțele de pe etrier (vezi Sectiunea Evaluarea uzurii și înlocuirea plăcuțelor de frână).
7. Scoateți șuruburile de fixare cu autoblocare (35) și scoateți etrierul (31b) din ansamblul butucului, - șuruburile trebuie înlocuite fără greșeală.
8. Instalarea se face în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți șaibe de etanșare (51a) conector cu fișă.
9. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare (vezi Sectiunea Sângerarea sistemului de frânare).