Demontare și instalare servofrânelor în vid și a senzorului de cursă a diafragmei BAS (Mercedes-Benz M-Class W163)

1. Material ilustrativ privind procedura de demontare/montare a servofrânei este prezentat în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.

2. Scoateți GTZ (1) (vezi Secțiunea Demontare și instalare cilindrului principal de frână), - dacă sunt detectate semne de scurgeri pe partea din spate a pistonului primar, cilindrul trebuie înlocuit.

3. Eliberați piulițele (4) care fixează senzorul de poziție.

4. Deconectați cablurile electrice de la senzorul de cursă a diafragmei BAS (A7/7b1).

5. La modelele diesel, slăbiți piulița (17) de pe suportul suspensiei din stânga față a unității de putere și agățați marginea stângă a motorului.

6. La modelele diesel 163.113 (conform VIN 093126) scoateți modulul de control al pompei de vid (24).

7. La modelele diesel, mutați conductele de frână (18) în lateral.

8. Dați înapoi piulița de blocare din plastic (19), - încercați să nu deteriorați dispozitivul de reținere din plastic (20).

9. Deconectați conectorul cablajului electric (27) al comutatorului de deblocare BAS.

10. Scoateți capacul din stânga sub tabloul de bord.

11. Scoateți încuietoarea (25) și eliberați știftul (26).

12. Slăbiți piulițele de montare (23) și scoateți servofrâna (16) de pe suportul pedalei (22), având grijă să nu deteriorați capacul chiulasei.

13. Instalarea se efectuează în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți garnitura de etanșare (16d) și piulițele autoblocante care fixează GTZ.

14. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare (vezi Secțiunea Sângerarea sistemului de frânare) și asigurați-vă că comutatorul senzorului luminii de frână funcționează corect.

Senzor cursa diafragmei BAS

1. Detaliile privind instalarea senzorului de cursă cu diafragmă BAS sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Apăsând de mai multe ori pedala de frână, eliberați vidul rezidual din sistemul de servofrânare (A7/7b1).

3. După ce eliberați piulița (19), îndepărtați ecranul de protecție termică (1b) din GTZ.

4. După ce ați apăsat clapeta de blocare situată în partea de jos (săgeată), deconectați conectorul de contact (2) al cablurilor electrice ale senzorului de cursă a diafragmei BAS.

5. Folosind o unealtă adecvată, îndepărtați inelul de reținere (16b).

6. Tragând spre exterior, scoateți senzorul de cursă a diafragmei BAS (A7/7b1) din soclul său de montare.

7. Verificați starea inelului O (16c), dacă este necesar;.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că senzorul este complet așezat în priza de primire.