Деталі установки гальмівного підсилювача (на прикладі моделей з АТ, версія 1)
S9 - Датчик-вимикач стоп-сигналів (4-контактний)
Деталі установки гальмівного підсилювача (на прикладі моделей з АТ, версія 2)
Зняття/установка гальмівного підсилювача
Зняття/установка гальмівного підсилювача
21 - Шланги
28 - Кронштейн
1. Ілюстративний матеріал за процедурою зняття/установки гальмівного підсилювача представлений на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть ГТЦ (1) (див. розділ Зняття та встановлення головного гальмівного циліндра), - при виявленні ознак витоків із задньої сторони первинного поршня циліндр підлягає заміні.
3. Віддайте гайки (4) кріплення датчика позицій.
4. Від'єднайте електропроводку від датчика діафрагми BAS (А7/7b1).
5. На дизельних моделях віддайте гайку (17) на лівій передній опорі підвіски силового агрегату та вивісьте лівий край двигуна.
6. На дизельних моделях 163.113 (за VIN 093126) зніміть модуль керування вакуумним насосом (24).
7. На дизельних моделях відведіть гальмівні лінії (18).
8. Віддайте пластмасову контргайку (19), - постарайтеся не пошкодити пластмасовий фіксатор (20).
9. Від'єднайте контактний роз'єм електропроводки (27) датчика-вимикача відпускання BAS.
10. Зніміть кришку зліва під панеллю приладів.
11. Вийміть фіксатор (25) та звільніть палець (26).
12. Віддайте кріпильні гайки (23) і зніміть гальмівний підсилювач (16) з кронштейна педалі (22), - постарайтеся не пошкодити кришку головки циліндрів.
13. Установка здійснюється у зворотному порядку, - не забудьте замінити ущільнювальну прокладку (16d) і гайки кріплення ГТЦ, що самоконтрятся.
14. На закінчення прокачайте гальмівну систему (див. розділ Прокачування гальмівної системи) і переконайтеся у справності спрацьовування датчика-вимикача стоп-сигналів.
Датчик ходу діафрагми BAS
Деталі встановлення датчика ходу діафрагми BAS
1. Деталі установки датчика ходу діафрагми BAS показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Кількома натисканнями на педаль ножного гальма скиньте залишкове розрідження в системі посилення гальм (А7/7b1).
3. Віддавши гайку (19), зніміть термозахисний екран (1b) із ГТЦ.
4. Відімкнувши розташований знизу язичок фіксатора (стрілка), роз'єднайте контактний роз'єм (2) електропроводки датчика ходу діафрагми BAS.
5. Підніміть відповідним інструментом, зніміть стопорне кільце (16b).
6. Потягнувши назовні, витягніть зі свого посадкового гнізда датчик ходу діафрагми BAS (А7/7b1).
7. Перевірте стан кільця ущільнювача (16с), у разі потреби зробіть його заміну.
(Статтю отримано з цього порталу: «MercedesMan»)
8. Установка здійснюється у зворотному порядку, - простежте за повнотою посадки датчика у приймальне гніздо.