Examinare
1. Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturi de cric (cm. "Ridicați mașina și așezând-o pe suporturi"). Scoateți roata corespunzătoare.
2. Folosind bucșe metalice, instalați cele două șuruburi de roată pe părți opuse și strângeți bine.
3. Scoateți capacul de grăsime din centrul butucului. Dacă capacul este deteriorat în timpul demontării, acesta trebuie înlocuit. Dacă este necesar, îndepărtați arcul de interferență radio din centrul axei arborelui.
4. Folosind o șurubelniță mare cu vârf plat, îndepărtați cu grijă plăcuțele de frână de disc, astfel încât să nu interfereze cu mișcarea rulmentului butucului.
5. Atașați un micrometru cu cadran pe fața frontală a butucului/discului și poziționați sonda de măsurare astfel încât să atingă capătul arborelui osiei. Setați scala la zero, apoi prindeți discul în două puncte opuse și trageți discul (vezi fig. 2.5). Determinați indicațiile unui micrometru și comparați un joc în rezemarea unei nave cu valoarea specificată în secțiunea Date tehnice de la începutul acestui capitol. Dacă valoarea este în afara intervalului, reglați rulmentul așa cum este descris în subsecțiunea corespunzătoare de mai jos.
Orez. 2.5. Folosind un micrometru cu cadran pentru a verifica și regla jocul din rulmentul butucului
6. Dacă decalajul este normal, scoateți micrometrul, apoi instalați arcul de interferență radio (unde este instalat) și bateți capacul de ulei la loc. Instalați roata. apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul corect. Înainte de a conduce vehiculul, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a readuce presiunea pedalei la starea anterioară.
Ajustare
7. Dacă nu ați făcut deja, urmați pașii descriși în p.p. 1-4.
8. Slăbiți șurubul de prindere al piuliței butucului, astfel încât piulița să poată fi rotită cu ușurință (vezi paragraful 3).
9. Rotiți discul de frână și strângeți ușor piulița butucului pentru ca discul să fie dificil de rotit. Din această poziție, slăbiți piulița cu aproximativ o treime de tură, apoi loviți capătul axei butucului cu un ciocan de lemn pentru a elibera presiunea din rulment.
10. Verificați jocul din rulmentul butucului așa cum este descris la pasul 5. Dacă este necesar, reglați jocul rotind piulița cât de mult este necesar. Când jocul este reglat, strângeți șurubul de prindere a piuliței butucului la cuplul necesar.
11. Verificați jocul din rulment, apoi instalați toate piesele demontate așa cum este descris la pasul 6.