Retragere
1. Marcați poziția roților din spate pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială.
2. Slăbiți șuruburile roții. În acest caz, mașina trebuie să fie pe roți.
3. Ridicați partea din spate a vehiculului, ridicați-l și scoateți roata din spate.
4. Scoateți căptușeala aripii roții din spate demontate, vezi capitolul relevant.
5. Scoateți arcul de amortizare spate 1, vezi capitolul relevant (vezi ilustrația).
6. Deșurubați șurubul 3 al suportului superior și apoi șurubul 4 al suportului inferior al amortizorului 2 și scoateți amortizorul (vezi ilustrația). Dimensiunea cheii pentru șurubul superior este de 16 mm, pentru șurubul de jos - 18 mm.
Atenţie! Țineți piulița de pe șurubul de susținere superior să nu se rotească cu o cheie prin îndepărtarea capacului de plastic pentru a face acest lucru (vezi ilustrația 10.6).
7. Verificați funcționarea amortizorului, vezi capitolul relevant.
Amortizorul este instalat în ordinea inversă a demontării.
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate:
- șurub de sprijin superior - 40 Nm + rotire 45°
- șurub de fixare suport inferior - 80 Nm + rotire 90°
Atenţie! Fixați piulița de șurubul superior de fixare a șocului cu bandă adezivă, astfel încât să nu cadă în timp ce o țineți să nu se rotească.
8. Stabiliți o roată din spate conform semnelor puse la îndepărtare.
Înainte de a face acest lucru, lubrifiați locașul de centrare al discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare.
Nu lubrifiați șuruburile roților. Înlocuiți șuruburile ruginite cu altele noi.
9. Înșurubați șuruburile de fixare a roților și coborâți mașina.
10. Strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.