Szczegóły montażu zaworu regulacji luzu korpusu
50 - Zawór rozdzielający
52 - Dystrybutor
54 - Korbowód
Y36 - zawór regulacji wysokości nadwozia
Wycofanie
1. Zdejmij prawe przednie koło.
2. Wykręć trzy śruby (strzałki) i zdejmij osłonę (a) na prawym nadkolu.
3. Odłączyć rurę tłoczną (R) z rury stalowej. Odcedź płyn.
4. Odłącz korbowód (54) z dźwigni na regulatorze (6).
5. Usuń zawór (Y36), po zdjęciu zacisku zaworu, odłącz złącza przewodów od zaworów (Y36) i (Y37).
6. Modele amerykańskie: Odłącz drążek kierowniczy (15) z dźwigni na regulatorze (6).
7. Odkręć śruby mocujące (52c), podnieść zawór sterujący (50) od dystrybutora (52) i ostrożnie go wyjmij.
8. Wykręć śruby (50e), odłączyć zawór (Y36) od dystrybutora (50).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawsze wymieniaj o-ringi.
Przed montażem wytrzyj powierzchnie uszczelniające i wszystkie części. Sprawdź, czy o-ringi są prawidłowo założone.