Uwaga: Amortyzatory są wypełnione olejem lub gazem pod ciśnieniem, należy zachować odpowiednie środki ostrożności.
Wycofanie
Przestroga: Przed odkręceniem śruby górnego mocowania amortyzatora upewnij się, że maszyna stoi na równym podłożu, ponieważ przednie amortyzatory działają również jako ograniczniki przednich sprężyn.
Poluzuj górną nakrętkę (2), przytrzymując dolną nakrętkę kluczem (3).
Odkręć dolną nakrętkę, trzymając tłoczysko (1) klucz.
Uwaga: Tłoczysko musi pozostać nieruchome. ponieważ w przeciwnym razie możliwe jest poważne uszkodzenie amortyzatora.
Usuń metal (4) i guma (5) podkładki.
Poluzuj śruby kół i ustaw maszynę na stojakach.
Poluzuj śruby koła i zdejmij przednie koło. Poluzować śruby mocujące (patrz strzałki) amortyzator (1) na dolnym wahaczu i wyjmij amortyzator.
Elementy przedniego amortyzatora (bez tłoka rozdzielającego):
Elementy przedniego amortyzatora (z tłokiem rozdzielającym):
11. Korpus amortyzatora. 11a. Nakrętki. 11b. Podkładka górna, 11c. Górna podkładka gumowa, 11d. Dolna podkładka gumowa. 11e. Podkładka dolna, 11f. Cylinder bezpieczeństwa (obudowa) amortyzator 11g. Pierścień ustalający. 11 godz. Dodatkowy ogranicznik sprężyny
Zdemontować części mocowania amortyzatora i sprawdzić, czy nie są uszkodzone.
Montaż amortyzatora z tłokiem rozdzielającym
Przed zamontowaniem amortyzatorów należy je sprawdzić. Nowy amortyzator musi być tego samego modelu co stary.
Oczyść powierzchnię styku dolnego wahacza. Dolne mocowanie amortyzatora mocowane jest za pomocą gumowej tulei. Podczas montażu nowego amortyzatora należy sprawdzić, czy jego montaż jest ustawiony pod takim samym kątem, jak w przypadku starego amortyzatora, w przeciwnym razie montaż śrub nie będzie możliwy. (38) - karoseria samochodu.
Uwaga: Należy uważać, aby nie pomylić dolnej płyty (11e) z góry (11b), ponieważ w przeciwnym razie płytka może przesuwać się za pierścieniem ustalającym podczas jazdy
W modelach z dzielonymi amortyzatorami tłokowymi i 15-calowymi kołami lub wytrzymałymi sprężynami, między ogranicznikiem a dolną płytą zamontowana jest dodatkowa podkładka 9 mm (11i).
Montaż amortyzatora bez tłoka rozdzielającego
Zamontować amortyzator.
Zamontuj amortyzator i dokręć go do wahacza.
Podnieś tłoczysko i włóż je do karoserii (38).
Dokręć śruby przedniego koła i opuść pojazd.
Zamontować górne elementy mocowania amortyzatora.
Dokręć dolną nakrętkę do końca gwintu, trzymając kluczem tłoczysko, a następnie dokręć górną nakrętkę, trzymając kluczem dolną nakrętkę.
Dokręć śruby koła po przekątnej.