Trwający serwis
Sprawdź - co 1000-1500 km.
Zapobieganie - co 10 000 km.
Te. przegląd - co 20 000 km.
Dodatkowa praca - co 60 000 km.
Przy niskim przebiegu auta tj. Konserwację należy przeprowadzić najpóźniej po 2 latach.
Wymiana oleju silnikowego i filtra: przy stosowaniu oleju uniwersalnego co 10 000 km lub przynajmniej raz w roku, w przeciwnym razie 2 razy w roku (wiosna i jesień).
Ciężkie warunki pracy
W trudnych warunkach pracy lub przy zwiększonym obciążeniu prace konserwacyjne należy przeprowadzać w krótkich odstępach czasu, na przykład:
Silnik: wymiana oleju i filtrów - co 5000 km.
Automatyczna skrzynia biegów: wymiana oleju (bez wymiany filtra) co 30 000 km.
Monitorowanie opon.
sprzątanie lub (Jeśli to konieczne) wymiana wkładu filtra powietrza.
Uwaga! Ciężkie warunki eksploatacji lub zwiększone obciążenia to np.: częste przejazdy po mieście, krótkie odległości lub tereny górskie, zły stan nawierzchni dróg, drogi brudne i zakurzone, korzystanie z przyczepy.
Specjalne prace konserwacyjne
Płyn hamulcowy wymieniaj raz w roku, najlepiej na wiosnę.
Wymieniaj płyn chłodzący co 3 lata.
Sprawdzaj spód samochodu raz w roku (najlepiej latem) pod kątem korozji i uszkodzeń oraz, jeśli to konieczne, potraktować specjalnym środkiem ochronnym antykorozyjnym.
Konserwacja pustki
Pustki w twoim samochodzie zostały zamrożone w fabryce.
Nie radzimy powtarzać ich konserwacji.
Wykonaj na nich wszystkie prace. serwisować zgodnie ze wszystkimi zaleceniami zawartymi w instrukcji.