Reflektory są wyposażone w system regulacji wysokości wiązki, który umożliwia regulację wysokości wiązki z wnętrza kabiny w celu dopasowania do kierunku obciążenia pojazdu.
Układ posiada napęd podciśnienia z podciśnienia w kolektorze dolotowym oraz bijak w zbiorniku podciśnienia znajdującym się pod lewym nadkolem.
System obejmuje trójpozycyjny przełącznik umieszczony obok włącznika reflektorów na tablicy rozdzielczej. W zależności od położenia przełącznika podciśnienie w jednostce regulacyjnej jest regulowane. Jednostka regulacji składa się z przysłony, która jest połączona z ruchomą soczewką reflektora za pomocą pręta o skoku około 3,0 mm. Próżnia wytworzona w membranie powoduje jej odchylenie, co z kolei porusza trzpieniem w celu podniesienia lub obniżenia wiązki reflektorów.
Poza okresowym sprawdzaniem stanu przewodów podciśnieniowych, system nie wymaga żadnych regulacji ani konserwacji.