6.0 Wzór układania pasa żebrowanego
1 - rolka prowadząca
2 - koło pasowe sprężarki klimatyzacji
3 - koło pasowe generatora
4 - pas żebrowany
5 - rolka napinająca
6 - rolka prowadząca
7 - koło pasowe na wale korbowym
8 - koło pasowe pompy wodnej
Wycofanie
1. Usuń ochronę (błotnik) silnik, patrz odpowiedni rozdział.
2. Obrócić rolkę napinającą 5 z mocowaniem HAZET 2714-1 zgodnie z ruchem wskazówek zegara i poluzować w ten sposób napięcie paska wielorowkowego (patrz ilustracja).
3. Zdejmij pasek wielorowkowy 4 (patrz ilustracja 6.2).
Badanie
4. Sprawdź koło pasowe i napinacz paska pod kątem uszkodzeń lub zanieczyszczeń.
5. Sprawdź stan paska wielorowkowego. Jeżeli pasek posiada osady między żebrami, rozwarstwienia gumy żeber, frędzle, poprzeczne pęknięcia na powierzchni lub pęknięcia żeber to taki pasek należy wymienić, patrz odpowiedni rozdział.
Instalacja
6. Ułożyć pasek wielorowkowy zgodnie ze schematem (patrz ilustracja 6.0).
7. Obróć rolkę napinającą paska zgodnie z ruchem wskazówek zegara i umieść pasek na rolce napinającej.
8. Zainstaluj ochronę silnika, patrz odpowiedni rozdział.