Első kerék felfüggesztés
1 - Felső támaszték; 2 - csavarrugó; 3 - Összekötő rúd; 4 - lengéscsillapító; 5 - Keresztkötés (hátsó lengőkar); 6 - Bukógát; 7 - Nyújtás (első lengőkar); 8 - Összekötő rúd; 9 - Forgó ököl; 10 - lengéscsillapító; 11 - Keresztrúd; 12 - Kormánymű
A mindkét oldalon háromszög alakú lengőkarok formájában kialakított első felfüggesztés McPherson rugóstagokkal és torziós rudas bukókerettel rendelkezik. Az első felfüggesztés harmadik karja a kormánymű és a kerekek közötti összekötő rúd.
A felfüggesztés rugói tekercsrugókból, duplacsöves lengéscsillapítókból és túlméretezett felső rögzítőkből állnak. A stabilizátor nem vesz részt a kerekek irányában, hanem hajtórudakon keresztül csatlakozik a felfüggesztés rugóihoz.
Az optimális menettulajdonságok és a minimális gumikopás csak akkor érhető el, ha a kerekek megfelelő helyzetben vannak. Helytelen gumikopás vagy úttartás hiánya esetén optikai méréseket kell végezni, és szükség esetén a kerékbeállítást is be kell állítani.