Riža. 6.9. Kompaktni automatski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa u kontekstu: 1 - pretvarač momenta; 2 - kvačilo s više ploča; 3 - planetarni mehanizam; 4 - zupčanik za zaključavanje načina parkiranja; 5 - prirubnica kardanskog vratila; 6 - srednja poluga kojom upravlja selektor mjenjača na središnjoj konzoli
Za pet stupnjeva prijenosa prema naprijed u novoj generaciji automatskog mjenjača koriste se samo tri planetarna zupčanika 3 (riža. 6.9) i šest elemenata višelamelne spojke 2 za prijenos momenta bez prekidanja protoka snage. Do sada je za isti broj stupnjeva prijenosa bila potrebna četiri planetarna zupčanika i sedam elemenata spojke.
Umjesto spojki s više lamela koje se koriste u te svrhe (kvačila) i trakastih kočnica, Mercedesovi su inženjeri upotrijebili spojke s više diskova i kočnice s više diskova u novoj generaciji automatskih mjenjača. Prednost je što tijekom cijelog životnog vijeka jedinice kvaliteta njihovog rada ostaje optimalna. Smanjenje broja planetarnih mehanizama omogućilo je da se automatski mjenjač učini kompaktnijim: niti peterostupanjski automatski mjenjači ove klase drugih proizvođača, niti četverostupanjski automatski mjenjači ne mogu se ni približiti Mercedesovom automatskom mjenjaču u ovom parametru. Duljina mu je samo 600 mm, što je 150 mm kraće od drugih usporedivih automatskih mjenjača. Mercedesov četverostupanjski automatski mjenjač otprilike je iste veličine, ali ima jedan stupanj manje i nema konverter zakretnog momenta spojke za blokiranje. Novi automatski mjenjač razlikuje se po masi. Njegova težina, jednaka 80 kg, gotovo je trećina manja od svojih analoga. Ovaj rezultat postignut je zahvaljujući korištenju metalnog lima u proizvodnji Mercedesovog kućišta automatskog mjenjača umjesto teških lijevanih i kovanih konstrukcija.
Riža. 6.10. Rastavljeni automatski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa jasno pokazuje primjetno smanjenje broja dijelova u odnosu na prethodne uzorke
Zahvaljujući modernom dizajnu, novi automatski mjenjač sastoji se od samo 630 dijelova (slika 6.10). To je 45% manje od usporedivih modela s pet brzina.