Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiva tekućina - morate biti izuzetno oprezni pri radu s dijelovima sustava. Održavajte radni prostor dobro prozračenim - otvorite sva vrata i prozore kako biste stvorili propuh. Ne pušite, ne stavljajte otvoreni plamen ili nepokrivene svjetiljke u blizini radnog područja. Imajte na umu da uređaji kao što su grijalice, bojleri i sušilice mogu biti izvor paljenja. Uzmite to u obzir ako su ti uređaji instalirani u radnom području. Uvijek držite aparat za gašenje požara u blizini radnog područja i pročitajte upute za uporabu prije početka rada. Kada radite na sustavima napajanja, zaštitite oči i odmah isperite sapunom i puno vode sve tragove benzina koji dođu u dodir s vašom kožom. Upamtite da su benzinske pare jednako opasne kao i sama tekućina: posude koje su oslobođene od benzina. sadrže benzinske pare i potencijalno su eksplozivni.
Oprez: Održavajte čistoću kada radite na elektroenergetskom sustavu - prljavština koja uđe u elektroenergetski sustav može blokirati kanale, što može dovesti do teškog pokretanja ili kvara elektroenergetskog sustava.
Povlačenje
1. Filtar za gorivo nalazi se u dovodnom vodu za gorivo pored spremnika za plin. Pristup filtru otvara se straga, ispod automobila.
2. Odnosi se na Poglavlje 4B i smanjite tlak u elektroenergetskom sustavu. Odspojite negativni kabel akumulatora i usmjerite ga dalje od terminala.
3. Parkirajte vozilo na ravnoj površini, povucite parkirnu kočnicu i postavite klinove ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje (cm. "Podizanje vozila i postavljanje na postolje").
4. Otpustite vijke i uklonite zaštitni poklopac s pumpe za gorivo, filtra i akumulatora (vidi sl. 31.4).
5. Pričvrstite fleksibilno crijevo dovodnog voda za gorivo na pumpu za gorivo i crijevo od filtra odgovarajućim stezaljkama. Ne koristite škripce ili ravne čeljusti jer mogu oštetiti unutrašnjost crijeva.
6. Otpustite spojeve i odvojite cijevi za gorivo sa svake strane filtra (vidi sl. 31.6). Gdje se koriste banjo vijci, uklonite brtvene podloške i bacite ih. Prilikom ugradnje potrebno je ugraditi nove. Budite spremni da prolijete malo benzina - stavite posudu ispod filtera i omotajte okolne dijelove krpama.
7. Otpustite i odvrnite vijke, otpustite montažnu traku i spustite filtar s nosača za montažu (vidi sl. 31.6). Imajte na umu da se na kasnijim modelima nosač drži na mjestu s dva vijka i također podržava pumpu za gorivo.
8. Ako se nosač ne može dovoljno spustiti. kako biste uklonili filtar goriva, gdje postoji, odvrnite spojne spojeve i odvojite cijev za gorivo od pumpe za gorivo i akumulatora. Budite spremni da dio benzina iscuri i uklonite brtvene podloške. Kada je cijev za gorivo odspojena, bit će moguće spustiti filtar radi uklanjanja.
Montaža
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- A) Strelica na bočnoj strani kućišta filtera (ako se primjenjuje) treba pokazivati smjer protoka goriva prema motoru.
- b) Provjerite je li stezaljka filtra ispravno postavljena na kućište filtra na vrhu plastične brtve protiv korozije.
- V) Tamo gdje su postavljeni rupčasti vijci, postavite nove brtvene podloške.
10. Kada završite, pokrenite motor i provjerite ima li curenja oko uklonjenih dijelova. Imajte na umu da je zrak ušao u pumpu, pa može potrajati malo duže nego inače da se motor pokrene.