2. Kako biste smanjili rasipanje goriva, stavite malu posudu (kapacitet) ispod kućišta filtera i prekrijte susjedne dijelove krpom da upije gorivo.
3. Rukom poduprite filtar, a zatim olabavite i skinite vijačni vijak s vrha kućišta filtra. Uklonite oba o-prstena i uništite ih - bit će potrebni novi tijekom instalacije (vidi sl. 27.3).
Riža. 27.3. Dijelovi filtera goriva
Filter
Kućište filtera
Sa brtvenim podloškama
D Benjo Bolt
4. Uklonite filtar iz odjeljka motora, spojnom površinom prema gore, kako biste smanjili prolijevanje goriva.
5. S uklonjenim filtrom provjerite je li otvor za ograničenje u povratnom vodu goriva na spojnoj površini kućišta filtra čist i nije začepljen.
6. Uzmite novi filtar i podmažite gumenu brtvu čistim gorivom.
7. Premjestite filtar na kućište, zatim umetnite novi vijak (pomoću novih brtvenih prstenova) i čvrsto zategnite.
8. Predfilter se nalazi lijevo od pumpe za ubrizgavanje goriva. Odspojite crijevo za dovod goriva sa spremnika goriva ispred predfiltera, zatim olabavite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo sa svake strane filtra. Postavite novi sklop na mjesto i čvrsto zategnite stezaljke crijeva.
9. Ponovno spojite akumulator, zatim pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Provjerite ima li curenja goriva.
Napomena: pumpa za gorivo je samousisna, ali može potrajati nekoliko sekundi da se radilica pokrene prije nego što se motor pokrene.
10. Povećajte broj okretaja motora nekoliko puta na 2000 o/min. minuta, zatim pustite motor da ponovno radi u praznom hodu. Ovo bi trebalo izbaciti mjehuriće zraka iz filtra, ali ako je motor u praznom hodu nestalan, ponovite korake da potpuno očistite sustav.