Koristite odgovarajuću sajlu za vuču - nije skupa. Na stražnjem staklu vučenog vozila mora postojati natpis - "u vuci".
Uvijek okrenite ključ za paljenje u položaj "uključeno" tijekom vuče kako biste onemogućili zaključavanje stupa upravljača i uključili pokazivač smjera i svjetlo kočnice.
Pričvrstite uže za vuču samo na ušice za vuču predviđene za tu svrhu (pogledajte fotografiju).
Prije vuče otpustite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Imajte na umu da kočenje zahtijeva više sile nego inače na papučicama kočnice, budući da vakuumski servo radi samo kada motor radi.
Modeli sa servo upravljačem također će zahtijevati više od uobičajenog napora pri upravljanju.
Vozač vozila koje se vuče mora držati sajlu za vuču cijelo vrijeme napetom kako bi izbjegao trzaje.
Oba vozača trebaju se dogovoriti o ruti prije početka kretanja.
Vozite umjerenom brzinom i nastojte svesti duljinu puta za vuču na minimum. Kretanje treba biti glatko, a kočenje prije raskrižja treba započeti unaprijed.
Na modelima opremljenim automatskim mjenjačem potrebno je pridržavati se posebnih mjera opreza. Ako imate bilo kakvih nedoumica, nemojte pribjegavati vučenju, jer. neispravno rukovanje može dovesti do oštećenja mjenjača.
Za otvaranje prednjih ušica za vuču, otkopčajte poklopac na prednjem spojleru