Postoje neke vrlo jednostavne provjere za koje je potrebno samo nekoliko minuta, ali vam mogu uštedjeti mnogo neugodnosti i troškova.
Opisane tjedne provjere ne zahtijevaju posebnu vještinu ili posebne alate, a ono malo vremena potrebnog za njihovu provedbu možete dobro potrošiti za svoju korist.
Na primjer:
Ako pratite stanje guma i tlak u kotačima, to ne samo da će spriječiti prerano trošenje, već vam može i spasiti život.
Mnogi kvarovi uzrokovani su neispravnom električnom opremom. Kvarovi povezani s baterijom posebno su česti, pa brza, redovita provjera često može spriječiti pojavu većine njih.
Ako iz vašeg automobila curi tekućina za kočnice, može se ispostaviti da to prvi put saznate kada kočnice ne rade ispravno. Redovito provjeravanje razine tekućine omogućit će vam da unaprijed saznate za ovu vrstu kvara.
Ako razina ulja ili rashladne tekućine padne, trošak popravka bilo kakve štete na motoru daleko će nadmašiti trošak pronalaženja curenja.
[Materijal kreiran na temelju web stranice: www.mercedesman.ru]
Tjedne provjere: Uvod (Mercedes-Benz C-Class W201)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Mjesta tjedne inspekcije Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Provjere sustava za ubrizgavanje goriva Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Rješavanje problema — opće informacije i preliminarne provjere Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rješavanje problema — opće informacije i preliminarne provjere Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav hlađenja
- Ventilacija i grijanje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja (2000)
- Dijagrami ožičenja (od 2001)
- Opće informacije
- Upute za vlasnika
- Kontrola vozila
- Njega automobila
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav paljenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka vozila
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Ovjes, kotači i gume
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Rad i održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6
- Dizelski motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav punjenje i pokretanje
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizelski sustav predgrijanja
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardansko vratilo i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
