Koristite odgovarajuće uže za vuču - nije skupo. Na stražnjem staklu vučenog vozila mora biti natpis "in tow".
Tijekom vuče uvijek okrenite ključ za paljenje u položaj "uključeno" kako biste otključali bravu stupa upravljača i uključili pokazivač smjera i svjetlo kočnice.
Pričvrstite uže za vuču samo na predviđene ušice za vuču (vidi sliku).
Prije vuče otpustite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Imajte na umu da će kočenje zahtijevati veću silu nego inače na papučicama kočnice, budući da vakuumski servo pojačivač radi samo kada motor radi.
Modeli opremljeni servo upravljačem također će zahtijevati više napora pri upravljanju nego inače.
Vozač vučenog vozila mora držati uže za vuču stalno zategnutim kako bi izbjegao trzanje.
Oba vozača trebaju se dogovoriti o ruti prije vožnje.
Vozite umjerenom brzinom i pokušajte minimalizirati duljinu rute za vuču. Kretanje treba biti glatko, a kočenje prije raskrižja treba započeti unaprijed.
Na modelima opremljenim automatskim mjenjačem potrebno je poduzeti posebne mjere opreza. Ako imate bilo kakvih nedoumica, nemojte pribjegavati vuči, jer... Pogrešne radnje mogu oštetiti mjenjač.
Za otvaranje prednjih ušica za vuču, otkopčajte poklopac na prednjem spojleru