Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Glavne opasnosti

Glavne opasnosti (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Sadržaj: Oparenje ↡ Opekline ↡ Pad podignutog automobila ↡ Vatra ↡ Strujni udar ↡ Trovanje parama ili plinovima ↡ Otrovne i nadražujuće tvari ↡ Azbest ↡

Oparenje



Ne uklanjajte poklopac hladnjaka ili ekspanzionu posudu dok se motor ne ohladi.

Motorno ulje, tekućina za prijenos i tekućina za upravljanje također mogu biti opasno vrući ako je motor nedavno radio.

Opekline



Svaki dio motora predstavlja opasnost od opeklina, posebno ispušni sustav. Dijelovi kočnica mogu postati vrući odmah nakon kočenja.

Pad podignutog automobila



Pad podignutog automobila


Kada radite ispod ili u blizini podignutog stroja, uvijek ga čvrsto poduprite ili koristite platformu ili inspekcijski otvor.

Nikada ne radite ispod stroja koji se oslanja samo na dizalicu!

Budite oprezni pri otpuštanju ili zavrtanju pričvršćivača s velikim zakretnim momentom ako se rad obavlja na podignutom stroju. Preporuča se da se prvo otpuštanje i konačno zatezanje u takvim slučajevima provedu na spuštenom vozilu.

Vatra



Gorivo je vrlo zapaljivo, a pare goriva su eksplozivne.

Ne dopustite da gorivo iscuri na vruće površine motora.



Nemojte pušiti niti koristiti otvoreni plamen u blizini vozila ako se na njemu izvode bilo kakvi popravci. Poduzmite mjere protiv iskrenja koje bi moglo doći od električnih uređaja ili vodoinstalacijskih alata.

Pare goriva su teže od zraka, stoga nemojte raditi na sustavu goriva u inspekcijskom otvoru.

Drugi izvor požara je preopterećenje ili kratki spoj u strujnim krugovima električnih žica. Budite oprezni kada popravljate ili mijenjate električnu opremu.

Imajte pri ruci aparat za gašenje požara prikladan za gašenje požara goriva i električne energije.

Strujni udar



Strujni udar


Visokonaponske žice u sustavu paljenja mogu biti opasne, posebno za osobe sa srčanim bolestima. Ne dirajte sustav paljenja dok motor radi.

Trovanje parama ili plinovima



Trovanje parama ili plinovima


Ispušni plinovi su otrovni: obično sadrže ugljični monoksid, koji je brzo smrtonosan ako se udiše. Nikada nemojte dopustiti da motor radi dulje vrijeme u zatvorenom prostoru. na primjer u garaži sa zatvorenim vratima.



Otrovna su i goriva iz goriva i razna otapala koja se koriste za čišćenje, kao i za razrjeđivanje boja.

Otrovne i nadražujuće tvari



Izbjegavajte kontakt kože s elektrolitom, gorivom, posebno dizelom, tekućinom za kočnice, mazivima i antifrizom. Ako trebate prelijevati tekućinu iz jedne posude u drugu, nemojte usisavati tekućinu iz crijeva. Ako slučajno progutate tekućinu ili vam dospije u oči, odmah se obratite liječniku.

Produljeni kontakt s korištenim motornim uljem može izazvati rak kože. Po potrebi nosite gumene rukavice ili ruke namažite zaštitnom kremom. Zamijenite odjeću koja je bila izložena ulju i ne nosite nauljene krpe u džepu.

Rashladno sredstvo klima uređaja može stvoriti otrovni plin kada dođe u kontakt s vatrom, uključujući cigaretu. Također može uzrokovati opekline kože.

Azbest



Azbestna prašina je kancerogena: može izazvati rak ako se udiše ili proguta. Azbest je sastavni dio nekih brtvi, kao i kočionih i tarnih obloga. Ako ne znate sadrži li određena komponenta azbest, sigurnije je pretpostaviti da sadrži azbest.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class 190 (W201) / Rad i održavanje
Sljedeći ▶

Vaš Mercedes 190 Vlasnički priručnik
Mercedes 190: uvod
Specifične opasnosti
Ako se motor ne pokrene
Pokretanje motora iz stranog akumulatora
Zamjena kotača
Što znače mrlje?
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Prekidač pokazivača opasnosti — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Glavne kontrole i upravljačke ploče Mercedes W220 (1998-2005)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 37 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.