Оттегляне
1. Маркирайте позицията на задните колела върху главината с боя. Това ще позволи на модула да постави балансираното колело в първоначалното му положение.
2. Разхлабете болтовете на колелата. В този случай колата трябва да е на колела.
3. Повдигнете задната част на автомобила с крик, повдигнете го и свалете задното колело.
4. Отстранете облицовката на калника на отстраненото задно колело, вижте съответната глава.
5. Отстранете задната амортисьорна пружина 1, вижте съответната глава (вижте илюстрацията).
6. Развийте болта 3 на горната опора и след това болта 4 на долната опора на амортисьора 2 и извадете амортисьора (вижте илюстрацията). Размерът на ключа за горния болт е 16 мм, за долния болт - 18 мм.
внимание! Задръжте гайката на горния опорен болт от завъртане с гаечен ключ, като премахнете пластмасовата капачка, за да направите това (вижте илюстрация 10.6).
7. Проверете функционирането на амортисьора, вижте съответната глава.
Амортисьорът се монтира в обратен ред на отстраняване.
Моменти на затягане за резбови съединения:
- горен опорен болт - 40 Nm + 45°завъртане
- монтажен болт на долната опора - 80 Nm + 90°завъртане
внимание! Закрепете гайката към горния болт на амортисьора с лента, така че да не падне, докато я държите да не се завърти.
8. Поставете задното колело според маркировките, поставени при отстраняване.
Преди да направите това, смажете центриращата опора на диска на колелото върху главината с тънък слой грес.
Не смазвайте болтовете на колелата. Сменете ръждясалите болтове с нови.
9. Завийте болтовете за закрепване на колелата и спуснете колата.
10. Затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.