- помічник повинен обертати кермо в обидві сторони від упору до упору, ненадовго утримуючи кермо в крайніх положеннях. При цьому в системі утворюється максимальний тиск, який дозволяє визначити джерело негерметичності;
- знизу автомобіля перевірити область кермового механізму. Знявши чохли з боку кермового механізму, перевірити місця приєднання кермових тяг, кільця ущільнювачів рейки, насос гідропідсилювача і місця приєднання шлангів. Плями олії в цих місцях свідчать про негерметичність.
Перевірка герметичності системи гідропідсилювача (Mercedes-Benz Sprinter 903)
Оскільки іноді рідина може випливати із системи, невелика перевірка допоможе встановити причину негерметичності. Перевірку герметичності системи необхідно проводити з помічником у такий спосіб:
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Ще схожі статті для ремонту інших моделей
☛ Перевірка герметичності системи охолодження Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка герметичності системи випуску Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Перевірка герметичності масляної системи Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Зняття та встановлення приймача системи Handsfree мобільного… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Прийоми експлуатації та допоміжні системи Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Перевірка герметичності з'єднань системи упорскування Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни 602.984/985
- Двигуни 904.908/914/923/936
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка 711.613
- Механічна коробка 710.64/66
- Механічна коробка 715.051
- Автоматична коробка 723.345
- Коробка відбору потужності
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов та електрообладнання
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Дизельний двигун OM646
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Системи безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни 2.0 л
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення та управління
- Бензинові двигуни 2.8 л
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення та управління
- Двигуни дизельні 2.3 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система мастила
- Турбонаддув та рециркуляція
- Система живлення та управління
- Двигуни дизельні 2.2 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система мастила
- Турбонаддув та рециркуляція
- Система живлення та управління
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Передня підвіска та колеса
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Передній міст
- Задній міст та кардан
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Тормозна система
- Шини та диски
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми