Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Дизельні 4-циліндрові двигуни: Е220D, E200CDI та E220CDI

Дизельні 4-циліндрові двигуни: Е220D, E200CDI та E220CDI (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Навіть найменша модель нового покоління дизельних двигунів Mercedes - випущений в 1993 р. 2,2-літровий 4-циліндровий Е 220 D, позначений на внутрішньому ринку як OM 604 - за своїми характеристиками є досягненням сучасного моторобудування. Німецькі виробники першими розпочали серійний випуск 4-клапанної форкамерної головки циліндрів для дизельного двигуна. Розташовані майже вертикально клапани приводяться в дію двома розподільними валами, що знаходяться зверху. Причому зв'язаний ланцюговою передачею з колінчастим валом розподільний вал випускних клапанів зі свого боку через шестерню приводить в дію розподільний вал клапанів впускних. Для досягнення гарного моменту, що крутить, служить система всмоктування з відносно довгими роздільними трубами. Крім того, вперше в дизельному двигуні були застосовані система, аналогічна системі упорскування палива з електронним управлінням бензинового двигуна (у дизельного двигуна ОМ 604 – система з розподільним паливним насосом), та CAN-шини (CAN – Controller Area Network – шина даних, що комутується). CAN-шина дає можливість за допомогою зміни вихідних даних здійснювати взаємодію між моторною групою та електронно керованими вузлами автомобіля, такими як система ASR (протибуксувальна), антиблокувальна система ABS, автоматична коробка передач та система контролю готовності.

Якщо порівняти потужнісні характеристики 4-циліндрового дизеля з двигуном W 115 (/8) 60–70-х рр., можна побачити величезну різницю. Якщо попередній 220 D мав потужність 44 кВт/60 л. при частоті обертання колінчастого валу двигуна 4200 хв⁻¹, новий двигун з таким же об'ємом циліндрів має 70 кВт/95 к.с. при частоті 5000 хв⁻¹.



Моделі E 200 CDI та E 220 CDI, що мають потужності 75 кВт/102 к.с. та 93 кВт/125 к.с. відповідно, з червня 1998 р. замінили 4-циліндровий дизель із форкамерним принципом дії.

З червня 1999 р. моделі Е 200 CDI та 220 CDI були модифіковані, суттєво збільшилася їх потужність: до 85 кВт/116 к.с. – у E 200 CDI та до 105 кВт/143 к.с. - У 220 CDI.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W210 / Опис автомобіля
Наступні ▶

Двигуни — загальні відомості
Габарити автомобілів Mercedes Е-класу
Місткість багажного відділення
Подушки безпеки
Посадкові місця
Безпосереднє уприскування палива Common Rail
Дизельні 5-циліндрові двигуни: Е250D та Е290TD
Дизельний 6-циліндровий двигун Е300D
Дизельний 6-циліндровий двигун Е320CDI
Бензинові 4-циліндрові рядні двигуни Е200, Е230
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Загальні відомості про двигуни Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Охолоджуюча рідина (дизельні двигуни) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення вакуумного насоса (дизельні двигуни) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка базового положення валу (тільки двигуни серії 112) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Функціональні схеми систем упорскування палива (дизельні двигуни… Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Схема 8. Механізм відбору потужності механічної коробки (двигуни 601… Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.