Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektronická riadiaca jednotka (ECU)

Elektronická riadiaca jednotka (ECU) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Riadiaca jednotka CDI (N3/9) riadi nasledujúce funkcie.
  • Dodávka paliva.
  • Kontrola žeraviacich sviečok pri štartovaní motora a počas jazdy.
  • Ovládanie množstva paliva dodávaného pri štartovaní motora a počas jazdy.
  • Riadenie emisií škodlivých látok.
  • Regulácia plniaceho tlaku.
  • Ovládanie zastavenia kompresora (A9) klimatizácie (v rôznych prevádzkových režimoch, aby sa šetrila batéria)
  • Ovládanie zastavenia motora.
  • Diagnostika systému podľa normy EOBD 2

Riadiaca jednotka riadi nasledujúce prvky systému.
  • Štartovacie relé (K40/9k5).
  • Relé palivového čerpadla (K40/9k6).
  • Vstrekovacie čerpadlo paliva (M41).
  • Koncový stupeň pre riadenie žeraviacej sviečky (N14/2).
  • Vetracie potrubie vykurovacieho telesa (R39/1).
  • Ovládač recirkulácie výfukových plynov (Y27) pre motory s kódmi MF4 a MF8.
  • Menič systému regulácie plniaceho tlaku (Y31/5).
  • Regulačný ventil tlaku paliva (Y74).
  • Vstrekovač paliva 1. valec (Y76y1).
  • Vstrekovač paliva 2. valec (Y76y2)
  • Vstrekovač paliva 3. valec (Y76y3)
  • Vstrekovač paliva 4. valec (Y76y4)
  • Uzatvárací ventil systému prívodu vzduchu (Y83), pre motory s kódom MF4.
  • Regulačný ventil množstva paliva (Y94).

Počas prevádzky systému prijíma riadiaca jednotka informácie z nasledujúcich systémových prvkov.
  • Snímač prietoku vzduchu (hmotnostný) (B2/5) pre motory s kódom MF4.
  • Snímač tlaku paliva vo vysokotlakovom palivovom čerpadle (B4/6).
  • Snímač plniaceho tlaku (B5/1).
  • Snímač polohy vačkového hriadeľa (B6/1).
  • -Snímač teploty chladiacej kvapaliny (B11/4).
  • Snímač teploty nasávaného vzduchu (B17/9).
  • Snímač tlaku na výstupe vzduchového filtra (828/5).
  • Snímač plynového pedálu (B37/3).
  • Univerzálny snímač stavu oleja (B40).
  • Snímač teploty paliva (B50).
  • Snímač hladiny vody v palivovom filtri (B76) pre motory s kódom KL5 (palivový filter s odlučovačom vlhkosti).
  • Lambda sonda (02) TWC (CAT) (G3/2) pre motory s kódom MF4.
  • Snímač polohy kľukového hriadeľa (L5).
  • Snímač polohy spojkového pedálu (S40/3) pre vozidlá s manuálnou prevodovkou 716.6.

Multiplexná sieť CAN C umožňuje komunikáciu medzi jednotkou CDI (N3/9) a nasledujúcimi systémami a ich komponentmi.


  • Prístrojová doska (A1).
  • Riadiaca jednotka airbagov SRS (N₂ /10).
  • riadiaca jednotka systému ETC (EGS) (N15/3) pre vozidlá s automatickou prevodovkou 722.6.
  • Riadiaca jednotka elektronického voliča prevodových stupňov (N15/5) pre vozidlá s automatickou prevodovkou 722.6
  • Jednotka riadenia trakcie ESP (N30/4).
  • Riadiaca jednotka klimatizácie EIS (EZS) (N73).

Systémy monitorovania platnosti vstupných/výstupných signálov riadiacej jednotky CDI (N3/9) generujú v núdzovom režime náhradné signály, ak nie je prijatý žiadny signál z dôvodu nespoľahlivosti.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Vybavenie a prístroje
Ďalšie ▶

Prvky systému riadenia motora
Funkčná schéma riadenia motora
Systém prívodu paliva
Funkcia ovládania vypnutia kompresora klimatizácie
Ovládanie prerušenia prívodu vzduchu
Snímač polohy plynového pedálu (B37)
Snímač polohy kľukového hriadeľa (L5)
Snímač polohy vačkového hriadeľa (B6/1)
Snímač teploty chladiacej kvapaliny (B11/4)
Snímač teploty paliva (B50)
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Schéma 1. Riadiaca jednotka motora Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektrohydraulická riadiaca jednotka AT Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Elektronická riadiaca jednotka (ECU) Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Elektronická diagnostika riadiaceho systému a diagnostické zariadenia Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektronická distribúcia brzdnej sily (EBV) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elektrohydraulická riadiaca jednotka AT (AT nainštalovaná) Mercedes W220 (1998-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 37 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.