Demontáž a montáž motora (Mercedes-Benz Vario 814)

Odstránenie

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Odstráňte servisný kryt.

3. Odstráňte delenú konštrukciu.

4. Odstráňte predné držiaky motora (na vozidlách s pohonom všetkých kolies).

5. Odstráňte zadnú priečku motora (na vozidlách s pohonom všetkých kolies).

6. Odstráňte ochranné kryty olejovej vane motora a prevodovky (na vozidlách 904.904/908 až do čísla 049131).

7. Demontujte chladič.

8. Odstráňte prívodné potrubie 5 a prívodné potrubie stlačeného vzduchu 2 (obrázok 3.1).

Obrázok 3.1. Demontáž a montáž motora: 1 - Motor; 2 - Prívodné potrubie stlačeného vzduchu; 3, 8, 11, 15, 20, 26, 29, 35 - Skrutky; 4, 19 - Tesnenia; 5 - Vstupné potrubie; 6 - Prívodná trubica stlačeného vzduchu; 7, 12, 16 - Svorky; 9 - Podpera motora; 10 - Konektory zapojenia generátora; 13 - Pripojovací vodič "uzemnenia"; 14 - Tlakové potrubie motorovej brzdy; 17 - Výfukové potrubie; 18 - Radiaca páka; 22, 23, 23, 30 - Konektory zapojenia; 25 - Kardanový hriadeľ; 27 - Oreška; 28 - Pracovný valec spojky; 31 - Palivové potrubie manuálneho palivového čerpadla; 32 - Palivové potrubie k palivovému filtru; 33 - Vákuová trubica; 34 - Čerpadlo posilňovača riadenia; 36 - Priečne rezaný plech; 37, 38 - Potrubia chladiaceho systému; 39 - Výťah; A6 - Riadiaca jednotka PLD; G2 - Generátor; M1 - Štartér.

Publikácia prevzatá z online zdroja [mercedesman.ru]

9. Odstráňte prívodnú hadicu stlačeného vzduchu 6.

10. Odpojte potrubie 38 od čerpadla chladiaceho systému.

11. Odpojte potrubie 37 od krytu rozvodového remeňa.

12. Odpojte uzemňovacie vodiče 13 od krytu rozvodového remeňa.

13. Odpojte potrubie 14 od brzdového valca motora (autá s motorovou brzdou).

14. Odpojte palivové potrubie 31 od ručného plniaceho čerpadla a palivové potrubie 32 od palivového filtra.

15. Odpojte výtlačné potrubie od konštantnej škrtiacej klapky (motory s konštantnou škrtiacou klapkou).

16. Odpojte vákuovú trubicu 33 od vákuového čerpadla (motory s vákuovou pumpou).

17. Odpojte potrubia od kompresora.

18. Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia 34 z vákuového čerpadla alebo kompresora bez odpojenia olejových potrubí a pripevnite ho nabok.

19. Odpojte konektor 23 od spínača cúvacích svetiel.

20. Odpojte konektor kabeláže 22 od snímača neutrálnej polohy.

21. Odpojte snímač rýchlosti 24 od rýchlomeru. Vymeňte tesniaci krúžok.

22. Odpojte hnací hriadeľ 25 od prevodovky.

23. Odstráňte výfukové potrubie 17.

24. Demontujte radiacu páku 18.

25. Odskrutkujte skrutky 15 a odpojte montážnu konzolu prevodovky.

26. Vyberte motor 1 pomocou zdviháka 39.

27. Odpojte prevodovku od motora 1.