Obrázok 175. Zariadenie spojky: 1 - podriadený disk; 2 - prítlačná doska; 3 — ložisko spojky; 4 — vypínacia vidlica spojky; 5 - Imbusová skrutka
Spojka Mercedes Sprinter (obrázok 175) pozostáva z nasledujúcich častí: pohon spojky (spojkový pedál, hlavný spojkový valec, hadica, pomocný spojkový valec, vypínacia vidlica, vypínacie ložisko spojky) a diely spojky (prítlačné a hnané kotúče, zotrvačník), nachádza sa v skrini prevodovky.
Spojka funguje nasledovne: po stlačení pedálu spojky sa aktivuje hydraulický pohon, ktorý prenáša tlak na pomocný valec a z neho na uvoľňovaciu vidlicu spojky. K nemu je pripevnené ložisko spojky, ktoré pôsobením na konce okvetných lístkov membránovej pružiny "uvoľní" spojku a uvoľní ju. Poháňaný kotúč sa potom začne voľne otáčať medzi zotrvačníkom a prítlačnou doskou. Po uvoľnení spojkového pedálu pružina opäť pôsobí na prítlačnú dosku a zviera poháňanú - spojka je zapnutá.