Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Špecifikácie bŕzd

Špecifikácie bŕzd (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Prevádzkový brzdový systém - hydraulický dvojokruhový

Systém parkovacej brzdy - mechanický, pôsobí na zadné brzdy

Brzdy - kotúčové na všetkých kolesách

Nastavenie brzdových doštičiek - automatické

Efektívna celková plocha brzdového obloženia: 306 cm²

Hlavný valec s dvojitou dutinou - priemery dutiny:
  • obrys strany tlačníka (brzda predného kolesa) - 23,81 mm
  • plávajúci obrys (brzda zadného kolesa) - 19,05 mm

Priemer piestu v strmeňoch:
  • predná - 60,0 mm
  • vzadu - 38,0 mm

Brzdové zariadenia:
  • výrobca - ATE
  • označenie - T 51/1802

Brzdové strmene

Označenie produktu:
  • predné - ATE SS 2/60 alebo VX FE - 60
  • vzadu - ATE 38M alebo BXF - 38

Priemer valca, nový:
  • predná - 59,99 - 60,04 mm
  • zadná - 37,99 - 38,03 mm

Šírka otvoru pre brzdové doštičky:
  • predná - 90,00 - 90,15 mm
  • zadná - 60,02 - 62,03 mm

Maximálna šírka brzdového obloženia:
  • predná - 87,75 mm
  • zadná - 61,75 mm

Prevádzkové brzdové doštičky

Celková hrúbka podložky:
  • predná - 15,0 mm
  • vzadu - 15,0 mm

Hrúbka základne podložky:
  • predná - 5,0 mm
  • vzadu - 5,0 mm

Prípustné opotrebovanie obloženia do hrúbky:
  • vpredu - 2,0 mm
  • vzadu - 2,0 mm

Doštičky parkovacej brzdy

Hrúbka brzdového kotúča:
  • predná - 22,0 mm
  • vzadu - 10,0 mm

Prípustná hrúbka po oprave:
  • predná - 21,0 mm
  • vzadu - 9,4 mm

Na každej strane brzdového kotúča je povolené odstránenie kovu pri spracovaní predného kotúča - 0,5 mm, zadného 0,3 mm

Maximálna povolená hrúbka kotúča:
  • predná - 20,70 mm
  • zadná - 9,02 mm

Tolerancia hrúbky brzdných plôch max. 0,01 mm

Priemer brzdového kotúča:
  • predná -..278±0,2 mm
  • zadná - 279±0,2 mm

Priemer otvoru:
  • predná - 80,07 - 80,00 mm
  • zadná - 67,00 - 67,05 mm

Vnútorný priemer parkovacej brzdy - 160 + 0,2 mm



Tolerancie pre inštaláciu kotúčových bŕzd:
  • prípustné axiálne hádzanie predného brzdového kotúča namontovaného na náboji - max 0,12 mm
  • prípustné axiálne hádzanie zadného brzdového kotúča namontovaného na náboji - max. 0,15 mm
  • prípustné vychýlenie strmeňa voči brzdovému kotúču - max. 0,12 mm

Prípustná odchýlka od priemernej polohy strmeňa voči brzdovému kotúču je max. 0,12 mm

Samostatná parkovacia brzda v akomkoľvek smere otáčania

Priemer brzdového obloženia - 160 - 0,2 mm

Šírka brzdového obloženia - 25,0 mm

Vnútorný priemer brzdového kotúča - 160 + 0,2 mm

Nastavenie parkovacej brzdy:
  • celkový prevodový pomer mechanizmu je 1:35,6
  • počet zubov na rohatkovom sektore - 12
  • počet zubov pri pohybe pedálu parkovacej brzdy na vytvorenie sily 40 kg je 3 - 4
  • počet zubov na sektore pred spustením parkovacej brzdy - 1 - 2

Označenie brzdových doštičiek

Predná brzda - Číslo dielu - 001 586 7542 Textar T 262
  • bez indikátora opotrebovania brzdových doštičiek - 001 586 1842; Textar T 269; 001 586 3242; Jurid 226
  • s indikátorom opotrebovania brzdových doštičiek - 001 586 3342; Textar T 269; 001 586 3642; Jurid 226

Originál nájdete na webovej stránke: MercedesMan.ru

Zadná brzda - číslo dielu 000 586 7642; Jurid 223

Parkovacia brzda - číslo dielu 108 420 0120; Energit 338

Posilňovač bŕzd
  • Priemer piestu - 228,6 mm (9 palcov)
  • Zdvih - 35,0 mm
  • Zisk - ~4,5
  • Charakteristiky zosilňovača pri vybíjaní sú 0,75 - 0,80 bar.

Sila brzdového pedálu

tlak v hydraulickom systéme:
  • 5 kgf - 15 - 20 barov
  • 10 kgf - 44 - 47 barov
  • 15 kgf - 70 - 73 bar
  • 20 kgf - 95 - 98 barov
  • 25 kgf - 118-121 bar
  • 30 kgf - 140-145 bar
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

Odstránenie vzduchu z hydraulického systému bŕzd
Posilňovač bŕzd
Demontáž a montáž doštičiek parkovacej brzdy
Hlavný brzdový valec
Demontáž a montáž brzdových kotúčov zadných kolies
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Špecifikácie motora Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Protiblokovací systém bŕzd — ABS Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Špecifikácie a rozmery vozidla Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Špecifikácie a rozmery vozidla Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Všeobecné informácie a špecifikácie vozidla Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola bŕzd Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 34 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.