Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Dieselové motory
  • Reťazové tlmiče — demontáž, kontrola a montáž

Reťazové tlmiče — demontáž, kontrola a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Napínacia topánka ↡ Horné vedenie reťaze ↡ Spodné vedenie reťaze ↡
Pozor! Na odstránenie horného vedenia reťaze musíte použiť zotrvačné kladivo s adaptérom.


Umiestnenie montážnych držiakov spájajúcich vonkajšiu a vnútornú časť vedenia reťaze



1 – kľukový hriadeľ; 2 – kladka; 3 – hnacia reťaz; 4 – ozubené koleso vysokotlakového palivového…

1 – kľukový hriadeľ; 2 – kladka; 3 – hnacia reťaz; 4 – ozubené koleso vysokotlakového palivového čerpadla; 5 – vysokotlakové palivové čerpadlo; 6 – ozubené koleso vačkového hriadeľa; 7 – vačkový hriadeľ; 8 – topánka napínacieho mechanizmu; 9 – napínací mechanizmus; 10 – tlmiče reťaze; 11 – ventil; 12 – hydraulický posúvač; 13 – pružina; 14 – nosná doska pružiny; 15 – krekry


Napínacia topánka



Odstránenie



1. Odstráňte hlavu valca.

2. Odstráňte kryt hnacej reťaze.

3. Odskrutkujte mechanizmus napínania hnacej reťaze.

4. Odstráňte napínaciu čeľusť.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte stav čeľuste napínacieho mechanizmu, či nie je opotrebovaná a poškodená a v prípade potreby ju vymeňte.

Inštalácia



1. Nainštalujte napínaciu čeľusť.

2. Zaskrutkujte napínač hnacej reťaze.

3. Namontujte kryt rozvodovej reťaze.

4. Nainštalujte hlavu valca.

Horné vedenie reťaze



Odstránenie



Horné vodiace prvky reťaze



1 – horný montážny čap;

1 – horný montážny čap;
2 – spodný montážny čap;
3 – horný tlmič hnacej reťaze




Použitie rázového kladiva s adaptérom na odstránenie horného montážneho čapu vedenia reťaze



Použitie rázového kladiva s adaptérom na odstránenie horného montážneho čapu vedenia reťaze


1. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.

2. Zaskrutkujte prídavnú skrutku do jedného z horných vodiacich čapov vedenia reťaze a pomocou zotrvačného kladiva s adaptérom odstráňte vodiaci čap vedenia reťaze pomocou hlavy prídavnej skrutky (pozri obr. Horné prvky vedenia reťaze, Pomocou reaktívneho kladiva s adaptérom odstráňte montážny kolík horného vedenia reťaze).

3. Rovnakým spôsobom odstráňte druhý vodiaci kolík.

4. Odstráňte horné vedenie reťaze z hlavy valca.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte stav čeľuste napínacieho mechanizmu, či nie je opotrebovaná a poškodená a v prípade potreby ju vymeňte.

Inštalácia



1. Nainštalujte horné vedenie reťaze do hlavy valca a zasuňte kolíky do polovice.

2. Na vyvýšený povrch vodiacich kolíkov naneste tenkú vrstvu tmelu a nakoniec zatlačte kolíky do hlavy valcov.

3. Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa.

Spodné vedenie reťaze



Odstránenie



1. Odstráňte kryt hnacej reťaze.

2. Odskrutkujte mechanizmus napínania hnacej reťaze.

3. Odstráňte spodné vedenie reťaze z otočného čapu.



Vyšetrenie



1. Skontrolujte stav spodného vedenia reťaze, či nie je opotrebovaný a poškodený a v prípade potreby ho vymeňte.

Inštalácia



1. Nainštalujte spodné vedenie hnacej reťaze na otočný čap.

2. Zaskrutkujte napínač hnacej reťaze.

3. Namontujte kryt rozvodovej reťaze.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Dieselové motory
Ďalšie ▶

Vačkový hriadeľ a ozubené koleso kľukového hriadeľa
Mechanizmus napínania hnacej reťaze
Hnacia reťaz — kontrola a výmena
Kryt hnacej reťaze — demontáž a montáž
Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj
Vačkové hriadele a zdvihátka
Kontrola hydraulických zdvíhadiel
Vačkové hriadele — inštalácia
Hlava valca — demontáž a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Tlmiče — demontáž a montáž Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Zadné tlmiče — demontáž a montáž Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.