Olejové čerpadlo nasáva motorový olej z olejovej vane cez sitko a tlačí ho do olejového potrubia cez olejový filter. Na tlakovej strane olejového čerpadla je redukčný ventil.
Ak je tlak oleja príliš vysoký, ventil sa otvorí a časť oleja môže vytiecť späť do olejovej vane (pozri obrázok 9.0).
Cez stredový otvor filtračného prvku vstupuje prefiltrovaný olej do vedenia tlakového mazania. Ak je olejový filter upchatý, nefiltrovaný olej smeruje do tlakového potrubia cez obtokový ventil.
Z vedenia tlakového mazania prúdi olej cez tlakové kanály do ložísk kľukového hriadeľa.
Cez šikmé otvory v kľukovom hriadeli sa olej dostáva do ojničných ložísk a odtiaľ je striekaný na piestne čapy a samotné piesty.
Súčasne sa motorový olej dostáva do hlavy valcov cez vstrekovacie potrubie k ložiskám vačkového hriadeľa a rozvodovým ventilom (pozri obrázok 9.0).
V dieselových motoroch, ako aj vo vozidlách A 190 sa motorový olej chladí pomocou prídavného chladiča oleja. Tento olejový chladič je namontovaný na prírube olejového filtra a je súčasťou okruhu chladiacej kvapaliny.
Spotreba oleja
Spotreba oleja v spaľovacích motoroch sa vzťahuje na množstvo oleja, ktoré vzniká v dôsledku spaľovacieho procesu.
Spotreba oleja by sa v žiadnom prípade nemala stotožňovať so stratami oleja, ktoré vznikajú v dôsledku netesností v dôsledku netesností v olejovej vani, kryte hlavy valcov atď.
Normálna spotreba oleja nastáva v dôsledku spaľovania malých množstiev vo valcoch, pričom sa odstraňujú zvyškové produkty spaľovania a častice vznikajúce v dôsledku trenia.
Olej navyše spotrebúvajú vysoké teploty a vysoké tlaky, ktorým je v motore neustále vystavený.
Okrem toho je miera spotreby oleja ovplyvnená vonkajšími prevádzkovými podmienkami, jazdným režimom a prevádzkovými toleranciami. Spotreba oleja by nemala presiahnuť 0,8 litra na 1 000 kilometrov.
Pozor! Nenapĺňajte olej nad značku maxima na nádrži. Ak sa počas tankovania nalialo príliš veľa oleja, odstráňte alebo vypustite prebytočný olej. V opačnom prípade môže nespálený olej vstupujúci do výfukového systému poškodiť katalyzátor.
[Článok bol prevzatý z webovej stránky MercedesMAN]