Az olajszivattyú egy szűrőn keresztül szívja be a motorolajat az olajteknőből, és az olajszűrőn keresztül az olajvezetékbe kényszeríti. Az olajszivattyú nyomásoldalán nyomáscsökkentő szelep található.
Ha az olajnyomás túl magas, a szelep kinyílik, és az olaj egy része visszafolyhat az olajteknőbe (lásd a 9.0 ábrát).

A szűrőelem központi furatán keresztül a szűrt olaj belép a nyomás alatti kenővezetékbe. Ha az olajszűrő eltömődött, a megkerülő szelepen keresztül szűretlen olaj kerül a nyomóvezetékbe.
(Az eredeti megtalálható a weboldalon: «mercedesman.ru»)
A nyomás alatti kenővezetékből az olaj nyomócsatornákon keresztül a főtengely csapágyaihoz áramlik.
A főtengelyen lévő ferde lyukakon keresztül az olaj eljut a hajtórúd csapágyaihoz, és onnan a dugattyúcsapokra és magukra a dugattyúkra permetezi.
Ugyanakkor a motorolaj belép a hengerfejbe a befecskendező csöveken keresztül a vezérműtengely csapágyaihoz és az időzítő szelepekhez (lásd a 9.0 ábrát).
A dízelmotorokban, valamint az A 190-es járművekben a motorolaj hűtése egy további olajhűtővel történik. Ez az olajhűtő az olajszűrő karimájára van felszerelve, és a hűtőkör része.
Olajfogyasztás
A belső égésű motorok olajfogyasztása az égési folyamat eredményeként keletkező olaj mennyiségét jelenti.
Az olajfogyasztást semmi esetre sem szabad egyenlővé tenni az olajteknő, a hengerfejfedél stb. szivárgása miatti szivárgás következtében fellépő olajveszteséggel.
A normál olajfogyasztás a hengerekben kis mennyiségek elégetésének eredményeképpen jön létre, eltávolítva a maradék égéstermékeket és a súrlódás következtében keletkező részecskéket.
Ezen túlmenően az olajat a magas hőmérséklet és a magas nyomás is felemészti, aminek folyamatosan ki van téve a motorban.
Ezenkívül az olajfogyasztás mértékét befolyásolják a külső működési feltételek, a vezetési mód és az üzemi tűrések. Az olajfogyasztás nem haladhatja meg a 0,8 litert 1000 kilométerenként.
Figyelem! Ne töltsön olajat a tartály maximális jelzése fölé. Ha a tankolás során túl sok olajat öntöttek, távolítsa el vagy engedje le a felesleget. Ellenkező esetben a kipufogórendszerbe kerülő el nem égett olaj károsíthatja a katalizátort.
