На основу информација примљених од системских сензора и алгоритма управљања сачуваног у меморији, јединица генерише управљачке акције (у облику импулса, константних напона) и информативне поруке (сигнали ка инструмент табли, ка дијагностичком конектору итд.). Ови сигнали се шаљу актуаторима и елементима информационог интерфејса и путем једноставног електричног ожичења и путем мултиплекс мреже (CAN-C).
VN 9.008 A1. Инструмент табла; Б2/5. Сензор масе улазног ваздуха; B2/5Ы. Сензор температуре улазног ваздуха; Б4/6. Сензор притиска у пумпи за гориво високог притиска; 85/1. Сензор притиска пуњења; Б6/1. Сензор положаја брегасте осовине; Б11/4. Сензор температуре расхладне течности; Б17/9. Сензор температуре пуњеног ваздуха; Б19/9. Сензор температуре издувних гасова; Б28/5. Сензор притиска на излазу ваздушног филтера; Б28/8. Сензор диференцијалног притиска издувних гасова на филтеру за честице дизела (DPF); Б37. Сензор положаја папучице гаса; Б40. Комбиновани сензор стања уља; 850. Сензор температуре горива; 860. Сензор повратног притиска издувних гасова; Г2. Генератор; G3/2. Улазни сензор кисеоника на EGR конвертору; К40/9кб. Релеј стартера; К40/9кб. Релеј пумпе за гориво; L5. Сензор положаја радилице; М1. Стартер; М3. Пумпа за гориво; N₂ /7. Управљачка јединица система пасивне безбедности; N3/9. Управљачка јединица CDI система; N14/2. Излазни степен напајања грејача; N15/3. Управљачка јединица ETC система (за аутоматски мењач); N15/5. Електронска контролна јединица за избор брзина (за аутоматски мењач); N30/4. ESP контролна јединица; N73/ EIS контролна јединица (EZS); R9. Грејачи; X11/4. Спољни мултиплекс мрежни конектор; Y74. Регулаторни вентил притиска у пумпи за гориво високог притиска Y76/1-Y76/4. Убризгавачи горива 1-4 цилиндра; Y83. Вентил за затварање горива; Y94. Вентил за контролу количине горива; CAN. Мултиплекс мрежа (CAN-C)
[Оригинал се може наћи на веб-сајту: MercedesMan]