A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало

Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)

Сензори брзине точкова (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Када се ротор (5) окреће, услед интеракције магнетних поља у калему (3), индукују се напонски импулси, чија је фреквенција понављања круто повезана са фреквенцијом ротације ротора.

VN 9.055 1. Спојна жица; 2. Перманентни магнет; 3. Завојница; 4. Врх штапа; 5. Ротор

VN 9.055 1. Спојна жица; 2. Перманентни магнет; 3. Завојница; 4. Врх штапа; 5. Ротор

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич

Подели са пријатељима:

◀ Претходна

Мерцедес Вито 2 / Опрема и уређаји

Следећи ▶

Постављање системских компоненти ABS (за возила која нису опремљена системом ESP)
Интеракција система
Електронски систем за контролу стабилности ESP
Актуатор вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR)
Вентил за регулацију притиска у пумпи за гориво високог притиска (Y74)

Сензор бочног убрзања
Сензор угаоне брзине (иав)
Сензор угла волана
Хидраулична јединица за управљање кочионом силом
Функционисање система ESP

Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Темпомат са функцијом ограничења брзине Speedtronic Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Инсталација поравнања точкова Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Провера и подешавање углова предњих точкова Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Дизање са стандардном дизалицом приликом промене точкова Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Системи за контролу брзине (темпостат / Speedtronic) Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Системи за контролу брзине (темпостат) и Speedtronic Мерцедес W140 (1991-1998)

Веза у различитим форматима на овај чланак

TEXTHTMLBB Code

Коментари и повратне информације посетилаца

Jош увек нема коментара

Варио 814Д (1996-2003, дизел)

Вито 1 (1996-2003)

Спринтер (1995-2000, дизел)

Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.