Варио је доступан као комби или аутобус, као шасија, шасија са каросеријом, равном платформом или кипер платформом, укључујући и ону са двоструком кабином. Камиони су представљени Варио асортиманом конструкције рама са бруто тежином од 3,5-8,2 т, који се нуди са распоредом точкова 4x2 или 4x4 (модели 814DA и 815DA), неколико величина међуосовинског растојања (3150-4800 мм) и два типа дизел мотора OM602LA и OM904 LA са турбопуњачем и међусобним хлађењем - 5 и 4-цилиндричним и радном запремином од 2874 и 4250 цм³, респективно.
Аутобус је доступан у једној од две модификације: Стандардна - капацитета 22 + 1 особа (школски аутобус 23 + 1 т) и Коуч - 19 + 1 или 15 + 1 особа. Споља се разликују по застакљењу бочних панела. Неколико опција за унутрашњу облогу и разна додатна опрема доступни су на захтев.
Од септембра 2000. године, мотор од 4,25 литара, снаге 136 и 152 КС, доступан је на захтев у верзијама које испуњавају стандарде Евро-3. Мотори су веома економични - домет аутобуса достиже 900 км.
На захтев је доступан 5- или 6-степени мануелни или 6-степени аутоматски мењач. Предње вешање је типа опружне полуге, задње вешање је зависно, са једнолисним опругама или подесивим пнеуматским. Сви точкови имају вентилиране диск кочнице, опремљене ABS-ом. На захтев се може уградити тромодни ретардер.
Да би се задовољили специфични захтеви купаца, на располагању је богат арсенал додатне опреме: од удобних седишта, клима уређаја и грејања до кутија за одвод снаге, као и више од 100 серијских и специјалних боја.
Захваљујући низу техничких иновација, сервисни интервал за аутобус је повећан на 45 хиљада км.
Оригинал се може наћи на веб-сајту MercedesMan