Пиринач. 198. Склоп предње осовине: 1 - подупирач амортизера десно; 2 - поклопац; 3 - матица за монтажу на рацк, 90–110 Нм; 4 — горњи гумени носач сталка; 5 - предња осовина; 6 - вијак (са унутрашњим шестоуглом) носачи шарки управљача, 30-35 Нм; 7 — црево појачала управљача; 8 — црево повратне контуре појачала управљача; 9 — зупчасти механизам за управљање; 10 — црево кочионог система; 11 - тројник цевовода кочионог система; 12 - подупирач амортизера лево; 13 - средња осовина управљача са шарком; 14 — вијак за причвршћивање жице сензора истрошености кочионих плочица; 15 - жица сензора истрошености кочионих плочица; 16 - спојни вијак за причвршћивање моста на попречну греду, 90–100 Нм; 17 — подлошке вијака за причвршћивање мотора; 18 - вијци за монтажу мотора, 80–90 Нм
Уклањање склопа предње осовине је описано у наставку. Ово је неопходно само ако је возило било у несрећи. Многи делови моста се могу уклонити без демонтаже целог склопа. На сл. 198 приказује носач амортизера. Приликом растављања треба имати у виду да је предња осовина прилично тешка, тако да дизалица или други уређаји за подизање који се користе морају имати одговарајућу носивост.