Слика 198. Склоп предње осовине: 1 — десни носач амортизера; 2 - поклопац; 3 — навртка за монтажу сталака, 90–110 N·m; 4 - Горњи гумени ослонац сталака; 5 - предња осовина; 6 — вијак (са унутрашњим шестоугаоним зглобом) за причвршћивање зглоба управљача, 30–35 N·m; 7 — црево серво волана; 8 — црево повратног вода серво волана; 9 - механизам управљања са зупчаником и летвом; 10 — црево кочионог система; 11 — Т-спој цевовода кочионог система; 12 — лева подупирач амортизера; 13 — средње вратило управљача са зглобом; 14 — вијак за причвршћивање жице сензора истрошености кочионих плочица; 15 — жица сензора истрошености кочионих плочица; 16 — спојни вијак за причвршћивање моста на попречну греду, 90–100 N·m; 17 — подлошке за вијак носача мотора; 18 — вијци за монтажу мотора, 80–90 Nm
Уклањање склопа предње осовине описано је у наставку. Ово је неопходно само ако је возило било у несрећи. Многе компоненте моста могу се уклонити без демонтаже целог склопа. Слика 198 приказује носач амортизера. Приликом демонтаже треба имати на уму да је предња осовина прилично тешка, тако да дизалица или други уређаји за подизање који се користе морају имати одговарајућу носивост.