Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Бензинске мотори
  • Систем за хлађење
  • Термостат — скидање, монтажа и тестирање

Термостат — скидање, монтажа и тестирање (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Садржај: Провера термостата ↡ Уклањање и уградња термостата ↡

Провера термостата



Како се мотор загрева, термостат отвара велики круг циркулације. Ако се то не догоди, мотор се прегрева. Истовремено, радијатор остаје хладан.



1. Уклоните термостат на следећи начин.

Цртање. 5.30. Провера термостата

Цртање. 5.30. Провера термостата


2. Измерите димензију "а" (слика 5.30) термостата.

Цртање. 5.31. Загревање термостата у посуди

Цртање. 5.31. Загревање термостата у посуди




3. Спустите термостат у посуду тако да не додирује зидове посуде и полако загревајте воду (слика 5.31). На температури од +85° Ц, биметална опруга термостата треба да почне да се продужава. Опруга достиже највећу дужину на температури од +94°C. Чим вода достигне температуру отварања, контролни вентил треба да почне да се отвара.

4. Доведите воду до кључања, затим уклоните термостат и измерите димензију "б". Упоредите вредност са оригиналном "а", разлика би требало да буде 8 мм.

5. Проверите да ли се термостат потпуно затвара при хлађењу.

6. Поново инсталирајте термостат.

Уклањање и уградња термостата





1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.

Пажња! Ово брише кодове унете у уређаје за складиштење, као што је радио код.


2. Испразните расхладну течност као што је претходно описано.

[Цео чланак доступан на ресурсу: mercedesman.ru]

3. Скините предњи горњи поклопац мотора.

Цртање. 5.32. Уклањање термостата: 1 – вијак; 2 – поклопац кућишта термостата; 3, 7 – црево; 4 –…

Цртање. 5.32. Уклањање термостата: 1 – вијак; 2 – поклопац кућишта термостата; 3, 7 – црево; 4 – термостат; 5 – заптивни прстен; 6 – кућиште термостата




4. Отпустите стезаљке, одвојите црева 3 и 7 (слика 5.32) система за хлађење.

5. Одврните завртње 1 који причвршћују поклопац кућишта термостата и уклоните термостат 4.

Пажња! Не скидајте термостат са поклопца на 4-цилиндричним моторима и моторима V6, може бити оштећен. Није могуће поново га инсталирати. Ако је термостат неисправан, мора се заменити заједно са поклопцем.


6. Пре уградње термостата, очистите спојеве заптивки на кућишту и мотору.

7. Поставите поклопац кућишта термостата са новом заптивком и затегните завртње 1 обртним моментом од 10 Нм.

8. Повежите црева 3 и 7 система за хлађење. Обратите пажњу на његово правилно пристајање и сигурно затезање стезаљки.

9. Напуните расхладном течношћу.

10. Прикључите кабл на негативни терминал батерије.

11. Загрејте мотор на радну температуру и уверите се да се радијатор испод загрева.

12. Проверите заптивеност инсталације термостата и цревних прикључака.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W210 / Систем за хлађење
Следећи ▶

Расхладна течност
Провера непропусности расхладног система
Додатни електрични вентилатор
Карактеристике система хлађења 6- и 8-цилиндарских мотора
Превелики притисак у систему за хлађење
Уклањање и уградња хладњака (за моторе 2,0 и 2,3 л)
Могући кварови у систему хлађења, њихови узроци и решења
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Термостат — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Термостат расхладне течности (термостат) Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Термостат — скидање, монтажа и тестирање Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Термостат — опис дизајна Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 30 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.