Întinzătorul de lanț (244) este înșurubat în chiulasa pe partea dreaptă. Printr-un orificiu din chiulasă, uleiul de motor este furnizat sub presiune întinzătorul lanțului.
Lanțul este tensionat de forța arcului de compresie (230) și de presiunea uleiului din întinzător. Presiunea știftului (233) pe magistrala de comandă (215) este menținută constantă de supapa de reținere (227/228) și supapa de limitare a presiunii (227/231), adică nu depinde de presiunea uleiului din motor..
Demontarea
Deșurubați întinzătorul lanțului folosind capul hexagonal (235) de la chiulasă.
Controla
1. Puneți întinzătorul de lanț cu știftul de presiune în uleiul de motor SAE 10. Nivelul uleiului trebuie să fie ușor deasupra capului hexagonal al întinzătorului. Apăsați degetul de presiune de 7-10 ori cu o apăsare.
2. După umplerea cu ulei, întinzătorul trebuie să se comprima lent, uniform și cu forță mare. În caz contrar, înlocuiți-l.
Instalare
Atenţie! Instalați întinzătorul lanțului numai când este umplut cu ulei.
Montați întinzătorul lanțului folosind o garnitură nouă și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 80 Nm. În acest caz, știftul de presiune ar trebui să fie adiacent proeminenței glisierei de tensiune.