Cuprins: Siguranțe principale ↡ Releu ↡
Siguranțe principale
1. Siguranțele sunt amplasate pe blocul central de montaj situat în partea din spate a compartimentului motor pe partea dreaptă (vezi fig. 3.1). Unele modele pot avea mai multe siguranțe suplimentare situate pe blocul de siguranțe auxiliare, care este situat în spatele blocului principal.
Figura. 3.1. Amplasarea blocului central de montaj în compartimentul motor
2. Pentru a accesa siguranțele, slăbiți zăvorul capacului siguranțelor din față, apoi desfaceți și scoateți capacul (vezi fig. 3.2).
Figura. 3.2. Ridicați capacul blocului central de montare
3. O listă a circuitelor pe care siguranța le protejează este furnizată pe o etichetă atașată la interiorul capacului cutiei de siguranțe.
4. Pentru a scoate o siguranță, mai întâi opriți circuitul dorit (sau aprindere), apoi scoateți siguranța de la bornele blocului. Firul din interiorul siguranței ar trebui să fie vizibil. Dacă siguranța este arsă, aceasta trebuie distrusă sau topită (vezi fig. 3.4).
Figura. 3.4. O siguranță arsă poate fi identificată printr-un fir topit sau rupt
5. Înlocuiți întotdeauna siguranța cu una de curent identic, nu folosiți niciodată o siguranță cu un curent diferit de cel necesar și nu faceți "bug-uri". Nu înlocuiți niciodată o siguranță de mai multe ori. înainte de a afla și de a elimina cauza arderii Curentul pentru care este proiectată siguranța este scos de sus pe carcasă. Amintiți-vă că siguranțele sunt, de asemenea, codificate cu culori.
6. Dacă siguranța nouă se arde imediat, găsiți cauza înainte de a instala din nou. Cauza cea mai probabilă este un scurtcircuit la masă din cauza izolației proaste. În cazul în care o siguranță protejează mai mult de un circuit, încercați să determinați cauza defecțiunii pornind unul câte unul (dacă este posibil) fiecare circuit până când siguranța se arde din nou. Păstrați întotdeauna siguranțe de rezervă pentru curenți diferiți pe mașina dvs. Siguranțele de rezervă trebuie fixate la baza cutiei de siguranțe.
Releu
7. Releele sunt amplasate pe blocul central de montaj în spatele siguranțelor și, de asemenea, pe un suport suplimentar situat imediat în fața blocului principal (vezi fig. 3.7).
Figura. 3.7. Locația suportului releului suplimentar
8. Dacă circuitul defect sau o parte a sistemului este controlată de un releu și se suspectează că defecțiunea este un releu, porniți sistemul. Când un releu de lucru este activat, ar trebui să auziți un clic de acționare. În acest caz, piesele sau cablurile secundare din circuit pot cauza funcționarea defectuoasă a sistemului. Dacă releul nu este acționat, atunci fie releul nu primește putere, fie releul în sine este defect. Testul consta in inlocuirea celui defect cu un releu cunoscut bun. Cu toate acestea, aveți grijă, deoarece, deși sunt asemănătoare ca aspect, releele pot diferi funcțional.
9. Pentru a scoate un releu, verificați mai întâi dacă circuitul corespunzător este oprit. Releul poate fi pur și simplu scos din bloc și unul nou introdus prin apăsarea pe carcasă.