Sadržaj: Glavni osigurači ↡ Relej ↡
Glavni osigurači
1. Osigurači se nalaze na središnjem montažnom bloku koji se nalazi u stražnjem dijelu odjeljka motora s desne strane (vidi sl. 3.1). Neki modeli mogu imati nekoliko dodatnih osigurača koji se nalaze na bloku pomoćnih osigurača koji se nalazi iza glavnog bloka.
Crtež. 3.1. Položaj središnjeg montažnog bloka u motornom prostoru
2. Za pristup osiguračima, otpustite zasun poklopca prednjeg osigurača, zatim otkopčajte i uklonite poklopac (vidi sl. 3.2).
Crtež. 3.2. Podignite poklopac središnjeg montažnog bloka
3. Popis strujnih krugova koje osigurač štiti nalazi se na naljepnici pričvršćenoj s unutarnje strane poklopca kutije s osiguračima.
4. Za uklanjanje osigurača prvo isključite željeni strujni krug (odnosno paljenja), zatim uklonite osigurač iz stezaljki bloka. Žica unutar osigurača trebala bi biti vidljiva. Ako je osigurač pregorio, mora se uništiti ili rastopiti (vidi sl. 3.4).
Crtež. 3.4. Pregorjeli osigurač može se prepoznati po otopljenoj ili slomljenoj žici
5. Uvijek zamijenite osigurač s osiguračem iste struje, nikada ne koristite osigurač čija je struja drugačija od potrebne i ne pravite "bugove". Nikada ne mijenjajte osigurač više od jednom. prije nego što otkrijete i otklonite uzrok izgaranja za koji je osigurač izbačen odozgo na kućištu. Zapamtite da su osigurači također označeni bojama.
6. Ako novi osigurač odmah pregori, pronađite uzrok prije ponovne ugradnje. Najvjerojatniji uzrok je kratki spoj na masu zbog loše izolacije. Ako osigurač štiti više od jednog strujnog kruga, pokušajte utvrditi uzrok kvara uključivanjem jednog po jednog (ako je moguće) svaki krug dok osigurač ponovno ne pregori. Uvijek imajte rezervne osigurače za različite struje na vašem automobilu. Rezervne osigurače treba pričvrstiti na bazu kutije s osiguračima.
Relej
7. Releji se nalaze na središnjem montažnom bloku iza osigurača i također na dodatnom držaču smještenom neposredno ispred glavnog bloka (vidi sl. 3.7).
Crtež. 3.7. Mjesto dodatnog držača releja
8. Ako neispravnim strujnim krugom ili dijelom sustava upravlja relej i sumnja se da je greška relej, uključite sustav. Kada je radni relej aktiviran, trebali biste čuti aktivirajući klik. U tom slučaju dijelovi ili sekundarno ožičenje u krugu mogu uzrokovati kvar sustava. Ako se relej ne aktivira, tada ili relej ne prima napajanje ili je sam relej neispravan. Test se sastoji od zamjene neispravnog releja s poznatim dobrim relejem. Ipak, budite oprezni, jer iako su izgledom slični, releji se funkcionalno mogu razlikovati.
9. Za uklanjanje releja prvo provjerite je li odgovarajući strujni krug isključen. Relej se jednostavno izvlači iz bloka i pritiskom na kućište ubacuje novi.