Sadržaj: Osnove ↡ Detekcija prekida strujnog kruga ↡ Detekcija kratkog spoja ↡ Detekcija zemljospoja ↡
Napomena: Prije početka rada pročitajte upozorenja navedena u odjeljku "Sigurnost prije svega!" i u odjeljak 1. ovog poglavlja. Postupci opisani u ovom poglavlju odnose se samo na glavne električne krugove i ne smiju se koristiti za testiranje elektroničkih krugova, osobito onih koji se odnose na elektroničku upravljačku jedinicu.
Osnove
1. Tipični električni krug sastoji se od električnih komponenti: prekidača, releja, motora, osigurača ili prekidača strujnog kruga, ožičenja i konektora koji povezuju komponente jedne s drugima te s baterijom i šasijom. Kako biste olakšali rješavanje problema s električnim krugovima, na kraju ovog priručnika nalaze se dijagrami ožičenja.
2. Prije nego započnete s rješavanjem problema u električnom krugu, prvo proučite odgovarajući dijagram ožičenja i steknite potpuno razumijevanje komponenti uključenih u krug. Pronalaženje mogućih izvora kvara lakše je ako provjerite rade li ostale komponente uključene u krug ispravno. Ako više komponenti ili strujnih krugova otkaže u isto vrijeme, problem vjerojatno može biti u osiguraču ili žici za uzemljenje.
3. Električni kvarovi obično proizlaze iz jednostavnih uzroka kao što su loši kontakti konektora, loše uzemljenje, neispravan osigurač ili neispravan relej. Prije nego počnete provjeravati dijelove kruga, provjerite stanje svih osigurača, žica i konektora u neispravnom krugu. Koristite dijagrame ožičenja kako biste odredili redoslijed testiranja električnog kruga.
4. Osnovni alati za rješavanje problema u električnim krugovima uključuju ispitivač ili voltmetar (12-voltno ispitno svjetlo također se može koristiti za neke testove); ohmmetar (provjeriti ima li u krugu prekinutih žica); baterija; premosna žica, po mogućnosti s osiguračem, koja se može koristiti za premošćivanje žica ili električnih komponenti koje se ispituju. Prije rada s instrumentima, proučite dijagram ožičenja kako biste odredili točke na kojima treba izvršiti bilo kakva mjerenja.
5. Pronaći izvor "povremenog" kvara ožičenja (obično zbog loše veze ili oštećene izolacije električnih žica), možete jednostavno premjestiti žice. Ako, kada se žice pomaknu, kontakt u krugu nestane ili se pojavi, tada se izvor kvara nalazi na ovom mjestu u električnom ožičenju. Ova metoda provjere može se koristiti zajedno s bilo kojom od drugih opisanih u sljedećim pododjeljcima.
6. Osim lošeg kontakta, postoje još dvije glavne vrste kvara: otvoreni krug i kratki spoj.
7. Ako se strujni krug prekine, komponenta je odspojena od izvora napajanja ili mase. U svakom slučaju, neće uspjeti.
8. Kratki spoj obično je uzrokovan neispravnom izolacijom ožičenja koja dopušta da žica dodiruje drugu žicu ili kućište. Kratki spoj obično pregori osigurač odgovarajućeg kruga.
Detekcija prekida strujnog kruga
9. Za otkrivanje prekida strujnog kruga spojite jedan terminal testera ili negativni terminal voltmetra na negativni pol baterije ili na pouzdano uzemljenje.
10. Spojite drugi terminal testera na konektor u strujnom krugu koji se testira, po mogućnosti onaj koji je najbliži bateriji ili osiguraču. U ovom trenutku napon akumulatora bi trebao biti prisutan ako sam kabel akumulatora ili osigurača nije oštećen (imajte na umu da su neki krugovi zatvoreni kada je prekidač za paljenje u određenom položaju).
11. Uključite krug, a zatim spojite terminal ispitivača na mjesto koje je najbliže području koje se testira.
12. Ako postoji napon (ili je svjetlo indikatora upaljeno), to znači da je dio strujnog kruga između odgovarajućeg priključka i sklopke normalan.
13. Nastavite provjeravati krug na isti način.
14. Kada se utvrdi točka u kojoj nema napona, kvar će se nalaziti između te točke i prethodne ispitane točke. Provjerite ovaj dio kruga kako biste utvrdili postoji li problem.
Detekcija kratkog spoja
15. Prije testiranja strujnog kruga na kratki spoj, prvo isključite trošilo iz strujnog kruga (opterećenje - komponente koje troše struju, vrste žarulja, motori, grijaći elementi itd.).
[Publikacija preuzeta s online izvora mercedesman]
16. Uklonite odgovarajući osigurač strujnog kruga i spojite priključke ispitivača ili voltmetra na priključke osigurača.
17. Uključite krug, imajući na umu da se neki krugovi zatvore kada je prekidač paljenja u određenom položaju.
18. Ako postoji napon (ili je svjetlo indikatora upaljeno), to znači da postoji kratki spoj u krugu.
19. Ako tijekom ovog testa nema napona, ali osigurač prestane raditi kada je opterećenje priključeno, to ukazuje na unutarnju grešku u opterećenju.
Detekcija zemljospoja
20. Negativni pol akumulatora spojen je na "masu" - blok motor-mjenjač-karoserija. Za većinu električnih potrošača prikladna je samo pozitivna žica, a negativna žica je metal tijela. To znači da je masa tijela dio lanca. U tom smislu, labavi spojevi mogu uzrokovati djelomični ili potpuni lom lanca. Konkretno, rasvjetna tijela mogu gorjeti slabo (posebno ako je spojen drugi krug koji dijeli istu točku uzemljenja), motori (kao što su motori brisača vjetrobrana ili motor ventilatora) može se sporo okretati i djelovanje jednog kruga može utjecati na rad drugog. Imajte na umu da mnoga vozila koriste fleksibilne šipke za uzemljenje koje s karoserijom povezuju takve jedinice koje nemaju izravan kontakt s metalom, kao što je jedinica motora i prijenosa postavljena na gumene nosače
21. Kako biste provjerili je li komponenta dobro uzemljena, odspojite bateriju i spojite jedan ohmmetarski vod na dobru točku uzemljenja. Spojite drugi kabel ohmmetra na točku komponente koja se ispituje. Ohmmetar bi trebao pokazati nulti otpor; ako nije, provjerite uzemljenje na sljedeći način.
22. Ako postoji sumnja da je spoj uzemljenja prekinut, rastavite ovaj spoj, očistite i kontaktnu točku na tijelu i terminal žice (ili montažnu površinu tijela jedinice) do metala. Uklonite sve tragove prljavštine i korozije, koristeći nož za struganje boje kako biste osigurali čistu vezu metala s metalom. Sastavite spoj i dobro zategnite pričvrsne elemente; ako na krajevima žica postoje stezaljke, postavite nazubljene podloške između stezaljke i kućišta kako biste osigurali sigurnu vezu. Kako biste spriječili koroziju, podmažite vanjsku stranu spoja vazelinom ili silikonskom mašću.