Szczegóły montażu podzespołów zespołu sprzęgła
1. Materiał ilustrujący procedurę demontażu/montażu elementów sprzęgła przedstawiono na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Wymontuj ręczną skrzynię biegów (patrz rozdz Ręczna skrzynia biegów).
3. W kilku etapach, nie więcej niż 1 1,5 obrotu na podejście, odkręcić śruby mocujące (9) (imbusowe) i zdjąć zespół kosza sprzęgła (6) i tarczę napędzaną (5), - w przypadku korzystania z trzpienia centrującego (012), postępować ściśle według instrukcji producenta urządzenia.
4. Ocenić stan tarcz napędzanych i dociskowych.
5. Oceń stan koła zamachowego.
6. Wymień uszkodzone komponenty.
7. W modelach wyposażonych w manualną skrzynię biegów serii 717.4 zdemontuj łożysko oporowe (7) i widełki zwalniające sprzęgło (8). Ocenić stopień zużycia podzespołów i w razie potrzeby wymienić.
8. W modelach wyposażonych w manualną skrzynię biegów serii 716.6 sprawdź napęd centralny pod kątem oznak zużycia i wycieków. W razie potrzeby wymienić.
9. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż tarczy napędzanej, w modelach z manualną skrzynią biegów serii 717.4 nasmarować wycięcia w dźwigni zwalniającej sprzęgło widełkowe pod śrubą sferyczną obudowy skrzyni oraz popychacz cylindra siłownika (strzałki).