Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W463 (1999-2019)
  • Główna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Płukanie chłodnicy ATF i przewodów olejowych

Płukanie chłodnicy ATF i przewodów olejowych (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Zestaw do płukania chłodnicy ATF

Zestaw do płukania chłodnicy ATF
1 - Armatura przyłączeniowa; 2 - Pompa; 3 - Zbiornik; 4 - Łączenie rur; A - Kierunek podłączenia przy wypompowywaniu ATF; B - Kierunek podłączenia przy płukaniu chłodnicy


Schemat podłączenia chłodnicy ATF

Schemat podłączenia chłodnicy ATF
5 - Przewód doprowadzający olej; 6 - Przewód powrotny oleju; 7 - W miska olejowa


1. Spuścić olej przekładniowy (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).

2. Połączyć pompę (2) ze zbiornikiem (3) za pomocą przyłącza ciśnieniowego.

3. Napełnij zbiornik (3) naftą.

4. Podłączyć plastikową rurkę do rury odgałęzionej (1) i przykręcić odpowiednią złączkę (4) do jednego z dwóch przewodów olejowych. - W razie potrzeby przymocować rurkę do złączki za pomocą obejmy.

5. Podłącz kolejną plastikową rurkę do drugiego przewodu olejowego.

6. Wytwarzając ciśnienie pompą (2), przepłucz ścieżkę naftą, a następnie dokładnie przedmuchaj sprężonym powietrzem.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
G-Class W463 / Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Demontaż i montaż chłodnicy ATF
Wyjmowanie i instalacja czujnika prędkości wyjściowej AT
Wyjmowanie i instalacja modułu selektora (ESM)
Demontaż i montaż AT z przemiennikiem momentu obrotowego
Demontaż i montaż elektrohydraulicznego sterownika zmiany biegów
Wyjmowanie i instalacja elektronicznego modułu sterującego skrzyni biegów (TCM/ETC)
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Wentylator chłodnicy — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola wzrokowa przewodów hamulcowych Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Płukanie chłodnicy oleju Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych, sprawdzanie stanu przewodów… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych, sprawdzanie stanu przewodów… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sprawdzenie chłodnicy Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 32 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i działanie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Zapłon zapłonu i sterowania
  • Zapłon ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa przeniesienia
  • Osie przednie i tylne
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki wewnętrzne
  • Światła i oświetlenie
  • Audio i nawigacja
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.