Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Промивання охолоджувача ATF та маслопроводів

Промивання охолоджувача ATF та маслопроводів (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Комплект для промивання охолоджувача ATF

Комплект для промивання охолоджувача ATF
1 - З'єднувальний штуцер; 2 - Насос; 3 - Резервуар; 4 - З'єднувальні патрубки; А - Напрямок приєднання при викачуванні ATF; В - Напрямок під'єднання при промиванні охолоджувача


Схема підключення охолоджувача ATF

Схема підключення охолоджувача ATF
5 - Маслопровід, що подає; 6 - Поворотний маслопровід; 7 - Піддон картера АТ


(Повна стаття доступна на ресурсі MercedesMan.ru)

1. Злийте трансмісійну рідину (див. розділ Поточний догляд та обслуговування).

2. Підключіть насос (2) до резервуару (3) з напірним штуцером.

3. Заповніть резервуар (3) гасом.

4. Під'єднайте до патрубка (1) пластмасову трубку і наверніть на один із двох маслопроводів відповідний штуцер (4)., - у разі потреби закріпіть трубку на штуцері хомутом.

5. Іншу пластмасову трубку приєднайте до другого маслопроводу.

6. Створюючи напір насосом (2), промийте тракт гасом, потім ретельно продуйте його стисненим повітрям.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Автоматична коробка
Наступні ▶

Зняття та встановлення охолоджувача ATF
Зняття та встановлення датчика вихідних оборотів АТ
Зняття та встановлення селекторного модуля (ESM)
Зняття та встановлення АТ з гідротрансформатором
Зняття та встановлення електрогідравлічного блоку управління перемиканнями
Зняття та встановлення електронного модуля керування трансмісією (TCM/ETC)
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Промивання системи охолодження Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення охолоджувача палива на моделях 163.113 Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення проміжного охолоджувача Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 26 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.