Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zaznacz farbą położenie tylnego koła względem piasty. Umożliwi to powrót wyważonego koła do pierwotnego położenia podczas montażu. Przed podniesieniem pojazdu należy poluzować śruby koła. Podnieś tył samochodu, postaw go na stojakach i zdejmij tylne koło.
Uwaga! Podnoszenie i ustawianie pojazdu na stojakach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie Wprowadzenie do instrukcji.
2. Odkręć plastikowe nakrętki i zdejmij zacisk zwalniający (strzałki na ilustracji).
3. Zdejmij blokadę błotnika z nadkola.
Instalacja
1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Zamontuj tylne koło tak, aby ślady po demontażu zgadzały się. Nasmaruj wstępnie pasek centrujący tarczy koła na piaście cienką warstwą smaru łożyskowego. Nie smaruj śrub kół. Wymień zardzewiałe śruby. Dokręć śruby. Opuść samochód na koła i dokręć śruby na krzyż momentem 110 Nm.