Csak a DOT 4-nek megfelelő fékfolyadékot szabad használni.
1. Főfékhenger. 2. Alacsony fékfolyadékszintre figyelmeztető dugó. 6. Szervohenger. 8. Vákuumvezeték. 10. Fékcső. 11. Fékcső. 41. Nyomáskülönbség riasztó kapcsoló (SPD) - 42. Csap. 45. SPD vákuumsor.
* Az SPD akkor világít, ha a két fékkör nyomáskülönbsége meghaladja a 12,5 + 2,5 bar értéket.
A fékbetétek viselése miatt a fékfolyadék szintje enyhén csökken, ami normális.
A fékfolyadék szintjének éles és gyors csökkenése fékfolyadék szivárgást jelez.
A szivárgást azonnal meg kell szüntetni. Általában a kerékfékhengerek kopott tömítései okozzák. A rendszert műhelyben kell ellenőrizni.
A figyelmeztető lámpa ellenőrzése
Kapcsolja be a gyújtást, kapcsolja ki a kéziféket.
Nyomja meg az érintkezőt fentről lefelé.
Egy asszisztensnek ellenőriznie kell, hogy a lámpa világít-e. Ha ez nem történik meg, ellenőrizze az elektromos vezetékeket a kapcsolási rajz szerint.
[A cikk a weboldalról kölcsönzött Mercedesman.ru]
Az érintkezőbetétek nem eltávolíthatók. Ha szükséges, ki kell cserélni a tartályt.