A fő rögzítőblokk beépítési részletei
A fő rögzítőblokk beépítési részletei
1. A fő rögzítőblokk a motortér bal oldalán található, és két különálló részből áll: a biztosíték/relé részből és a vezérlőmodul részből. A fő rögzítőblokk beépítési részleteit az illusztrációk mutatják, amelyek a szövegben szereplő összes hivatkozást tartalmazzák.
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Oldja ki a reteszt, és távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét (1), - ellenőrizze a tömítés állapotát, szükség esetén cserélje ki.
5. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (3) és távolítsa el a vezérlőmodul rész fedelét (2), - szükség esetén cserélje ki a tömítést.
6. Távolítsa el a csavarokat (4) és emelje fel a biztosíték/relétartó kioldásához (5).
7. A reteszek kioldása és a rögzítőcsavarok kicsavarása után válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit, végül távolítsa el a tartót, - a tartócsatlakozók aszimmetrikus kialakításúak, ami meghatározza csatlakozásuk egyediségét.
8. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőmoduljait (ME-SFI) és kipörgésgátló rendszerek (ETS/ESP) (lásd a részt Vezérlőmodulok ki- és beszerelése).
9. Távolítsa el a csavarokat (6).
10. Válassza le az elektromos vezetékeket az elektromos motorról (M2/2) ventilátor fújja a vezérlőmodulok szakaszát.
11. Oldja ki a biztosítékot és a relémodult (F1) és vigye a kábelköteg-szerelvényt a tartókonzoljával a rögzítőblokk mögé.
12. Távolítsa el a fedelet a műszerfal alatti bal oldalon, válassza le a karról, és engedje el a rögzítőblokkból a motorháztető zár reteszének kioldásához szükséges meghajtó kábel szerelvényét (13).
13. Adja meg a rögzítő anyákat (8).
14. Kösse le azokat a vezetékcsatlakozókat, amelyek átmennek a biztosíték/relé modulon, és nem csatlakoznak az utóbbi belsejében lévő csatlakozóblokkhoz.
15. Húzza vissza a kábelköteget, és engedje el az üvegmosófolyadék-ellátó tömlőket a rögzítőblokkon lévő tartókonzolokról.
16. Távolítsa el a mosófolyadék tartályt (fejezetet lásd Test).
17. Távolítsa el a fő rögzítőblokkot.
18. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Biztosítékok és relék szerelőblokkjának eltávolítása és beszerelése
A fülke szerelőblokk beépítési részletei
1. Az utastérben lévő kabin rögzítőblokk beépítési részleteit az ábra mutatja, amelyre a szövegben minden hivatkozás vonatkozik.
2. Távolítsa el a fedelet jobb oldalon a műszerfal alatt, valamint az utas lábtér oldalsó kárpitját (fejezetet lásd Test).
3. Vegye le a szerelőblokkról (F2) biztosítékok/relék a lábtér áramköri kábeleiben 30 (1) és 15R (2).
4. Távolítsa el a kábelrögzítőket (4), - ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kábelkötegeket.
5. Csatlakoztassa le és távolítsa el az állványról és az érintkező aljzatról (5), - lazítsa meg a rögzítő anyát a csatlakozó hátsó oldalán, és nyomja előre a csatlakozót.
6. Húzza ki a csatlakozót (6).
7. Lazítsa meg az anyát a talajsín A-oszlopán (W29/2) és válassza le a kábelt a földről (3) áramkör 31.
8. Adjon műanyag anyákat (7) és távolítsa el a fülke biztosítékát és a relé rögzítő blokkot (F2) a jobb elülső bőrből jól.
9. A telepítés fordított sorrendben történik - kövesse az elektromos vezetékek megfelelő fűtését.