A fő szerelőblokk beépítési részletei
A fő szerelőblokk beépítési részletei
1. A fő rögzítőblokk a motortér bal oldalán található, és két különálló részből áll: a biztosíték/relé részből és a vezérlőmodul részből. A fő rögzítőblokk beszerelésének részleteit az illusztrációk mutatják, amelyek a szövegben található összes hivatkozást tartalmazzák.
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Oldja ki a bilincseket és távolítsa el a biztosítékrész fedelét (1), - ellenőrizze a tömítőtömítés állapotát, szükség esetén cserélje ki.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (3), és távolítsa el a vezérlőmodul rész fedelét (2) - szükség esetén cserélje ki a tömítést.
6. Távolítsa el a csavarokat (4), és emelje fel a biztosíték/relétartó (5) kioldásához.
A cikk a weboldalról kölcsönzött www.mercedesman.ru
7. A bilincsek kioldása és a rögzítőcsavarok kicsavarása után válassza le az elektromos vezetékek érintkező csatlakozóit, végül távolítsa el a tartót - a tartócsatlakozók aszimmetrikus kialakításúak, ami meghatározza a csatlakozás egyediségét.
8. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező rendszer (ME-SFI) és a kipörgésgátló rendszer (ETS/ESP) vezérlőmoduljait (lásd a részt Vezérlőmodulok ki- és beszerelése).
9. Távolítsa el a csavarokat (6).
10. Kösse le az elektromos vezetékeket a vezérlőmodul szakasz ventilátorának elektromos motorjáról (M2/2).
11. Oldja ki az elektromos kábelköteget a tartókonzollal együtt a biztosítékról és a relémodulról (F1), és helyezze a rögzítőblokk mögé.
12. Távolítsa el a fedelet a műszerfal alatti bal oldalon, válassza le a karjáról, és engedje el a motorháztető retesz kioldó kábelét (13) a rögzítőblokkról.
13. Adja el a rögzítő anyákat (8).
14. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit, amelyek átmennek a biztosíték/relé modulon, és nem csatlakoznak az utóbbi belsejében lévő sorkapocshoz.
15. Húzza vissza az elektromos kábelköteget, és engedje el az üvegmosó folyadék-ellátó tömlőket a rögzítőblokkon lévő tartókonzolokról.
16. Távolítsa el a mosófolyadék tartályt (lásd a fejezetet Test).
17. Távolítsa el a fő rögzítőblokkot.
18. A beszerelés fordított sorrendben történik.
A biztosítékok és relék belső szerelőblokkjának eltávolítása és beszerelése
A belső szerelőblokk beépítési részletei
1. A belső rögzítőblokk utas lábterébe történő beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el a jobb oldalon a műszerfal alatti fedelet, valamint az utas lábtér oldalsó burkolatát (lásd a fejezetet Test).
3. Válassza le a 30 (1) és a 15R (2) áramkör kábeleit a lábtér biztosítékáról/relé szerelőblokkjáról (F2).
4. Távolítsa el a kábelkötegeket (4), - ne sértse meg az elektromos kábelkötegeket.
5. Válassza le és távolítsa el az érintkező csatlakozót (5) az A oszlopról - lazítsa meg a rögzítő anyát a csatlakozó hátoldalán, és nyomja előre.
6. Húzza ki a csatlakozót (6).
7. Lazítsa meg a földelő buszt az A (W29/2) oszlophoz rögzítő anyát, és válassza le a 31. áramkör kábelét (3) a testről.
8. Oldja ki a műanyag anyákat (7), és távolítsa el a belső biztosítékot és a relé szerelőblokkot (F2) a jobb első burkolatból.
9. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy az elektromos vezetékek megfelelően égetve vannak.