Деталі встановлення головного монтажного блоку
Деталі встановлення головного монтажного блоку
1. Головний монтажний блок міститься в лівій частині рухового відсіку і складається з двох роздільних секцій: секції запобіжників/реле та секції модулів керування. Деталі установки головного монтажного блоку показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Відкрийте капот і зафіксуйте його у вертикальному положенні.
3. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
4. Відпустіть фіксатори та зніміть кришку секції запобіжників (1), - перевірте стан ущільнювальної прокладки, у разі потреби зробіть її заміну.
5. Викрутіть гвинти кріплення (3) і зніміть кришку секції модулів керування (2), - у разі потреби замініть прокладку.
6. Викрутіть гвинти (4) і, піднявши вгору, звільніть тримач запобіжників/реле (5).
7. Відпустивши фіксатори і вивернувши гвинти, роз'єднайте контактні роз'єми електропроводки, і остаточно зніміть тримач, - роз'єми тримача мають асиметричну конструкцію, що визначає однозначність їх підключення.
8. Зніміть модулі керування системою упорскування палива (ME-SFI) та антипробуксованих систем (ETS/ESP) (див. розділ Зняття та встановлення модулів управління).
9. Викрутіть гвинти (6).
10. Від'єднайте електропроводку від електродвигуна (М2/2) вентилятора обдування секції модулів керування.
Оригінал можна знайти на сайті MercedesMan.ru
11. Вивільніть з модуля запобіжників і реле (F1) і відведіть за монтажний блок джгут електропроводки в зборі зі своїм опорним кронштейном.
12. Зніміть кришку зліва під панеллю приладів, від'єднайте від свого важеля і вивільніть з монтажного блоку складання приводного троса відпускання клямки замка капота (13).
13. Віддайте гайки для кріплення (8).
14. Роз'єднайте контактні роз'єми електропроводки, що проходить через модуль запобіжників/реле та не підключені до з'єднувальної колодки всередині останнього.
15. Відтягніть назад джгут електропроводки та вивільніть з опорних кронштейнів на монтажному блоці шланги подачі рідини омивання скла.
16. Зніміть резервуар рідини, що омиває (див. розділ Кузов).
17. Зніміть головний монтажний блок.
18. Установка провадиться у зворотному порядку.
Зняття та встановлення салонного монтажного блоку запобіжників та реле
Деталі установки салонного монтажного блоку
1. Деталі установки салонного монтажного блоку в пасажирському ножному колодязі показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть кришку праворуч під панеллю приладів, а також бічну панель обробки пасажирського ножного колодязя (див. розділ Кузов).
3. Від'єднайте від монтажного блоку (F2) запобіжників/реле у ножному колодязі кабелі контурів 30 (1) та 15R (2).
4. Зніміть тросові обв'язки (4), - постарайтеся не пошкодити джгути електропроводки.
5. Роз'єднайте та зніміть зі стійки А контактний роз'єм (5), - відпустіть гайку для кріплення з заднього боку роз'єму та відіжміть останній вперед.
6. Роз'єднайте контактний гніздо (6).
7. Відпустіть гайку кріплення до стійки А шини заземлення (W29/2) та від'єднайте від маси кабель (3) контуру 31.
8. Віддайте пластмасові гайки (7) та вийміть салонний монтажний блок запобіжників та реле (F2) з правого переднього шкіряного колодязя.
9. Установка здійснюється у зворотному порядку, - простежте за правильністю прокалювання електропроводки.