Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A vákuumfékrásegítő megfelelő működésének ellenőrzése

A vákuumfékrásegítő megfelelő működésének ellenőrzése (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
A vákuumfékrásegítő megfelelő működésének ellenőrzése

A vákuumfékrásegítő megfelelő működésének ellenőrzése
8 - Vákuumvezeték
070 - Csatlakozó


1. A vákuumfékrásegítő megfelelő működésének ellenőrzésére szolgáló szemléltető csavarg az ábrán látható, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Csatlakoztasson egy vákuummérőt (030) a fékrásegítőhöz (16), és engedje fel a vákuumot a vákuumvezetékben a fékpedál többszöri megnyomásával.

3. Csatlakoztassa a tesztert (051) a féknyereghez.

4. Csatlakoztassa a mérőt (060) a lábfékpedálhoz.

5. Indítsa el a motort, és élesen engedje fel a lenyomott gázpedált, hogy a vákuumútban a szükséges vákuumot (0,75÷0,80 bar) hozza létre.

6. Ha a vákuum azonnal leesik, vagy nem megfelelő a mélysége, ellenőrizni kell a vákuumerősítő szervohajtása és a turbófeltöltő közé szerelt tömítőgyűrű állapotát, a vákuumvezetékben lévő vezérlőszelep meghibásodásának lehetősége nem lehetséges kizárt. Ellenőrizze a visszacsapó szelepet (lásd a fejezetet A visszacsapó szelep ellenőrzése). Cserélje ki a meghibásodott alkatrészeket.

7. Nyomja meg a pedált a szükséges erővel, olvassa le a teszter leolvasását. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel.



8. Válassza le a mérőt (060) a pedálról, válassza le a tesztert (051) és a vákuummérőt (030).

9. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).

Az eredeti megtalálható a weboldalon www.mercedesman.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Fékrendszer
Következő ▶

A fékrendszer szivárgásának ellenőrzése
Általános információk és biztonsági óvintézkedések
Fék- és segédrendszerek specifikációi
A visszacsapó szelep ellenőrzése
A főfékhenger ki- és beszerelése
A vákuumfékrásegítő és a BAS membránlöketérzékelő eltávolítása és beszerelése
ETS/ESP hidraulikus modulátor eltávolítása és beszerelése
A GTZ és az ETS/ESP hidraulikus modulátor között fektetett hidraulikus vezetékek eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A riasztók/külső világítás működésének ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az olajszint érzékelő működésének ellenőrzése Mercedes W210 (1996-2002)
☛ A vákuumfékrásegítő megfelelő működésének ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A vákuumfékrásegítő szervohajtásának eltávolítása, beszerelése és… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Irányító és jelzőlámpák, kürt, többfunkciós kapcsoló, ablaktörlők és… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 41 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.