Szívó gázvezeték — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W202)

4 hengeres benzinmotor

Eltávolítás

1. Távolítsa el a légszűrő keresztcsövét.

2. Válassza le a földelő vezetéket (–) az akkumulátor kapcsáról.

Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját.

3. Szerelje szét az üzemanyag-elosztót a szelepes befecskendező szelepekkel.

4. Csavarja le a kutat vezetékekkel.

5. Csavarja le és tegye félre a szélvédőmosó palackot.



6. Húzza ki a dugós csatlakozást (nyíl) a motorfordulatszám-szabályozó rendszer működtetőjéhez alapjáraton. Ehhez nyissa ki a rögzítőbilincset, és távolítsa el a huzalt a rugós bilincsből.

7. Csavarja le a bemeneti gázcső tartóját (19/4).



8. Válassza le a motor/gyújtótekercs csatlakozóját. Csavarja le a gyújtótekercseket.



9. Távolítsa el a regeneráló szelephez vezető vezetéket (77/2).

10. Csavarja le a fékrásegítőhöz vezető vákuumvezetéket (23).

11. Távolítsa el és jelölje meg ragasztószalaggal a szívó gázvezeték összes csövét, amely vákuum alatt áll.



12. Csavarja ki a csavart (15/1) a szervokormány-szivattyú tartójából a bemeneti gázvezetéken.

13. Távolítsa el a vezetőelemet (30/5). Ebben az esetben először távolítsa el róla a műanyag mellbimbót.

14. Akassza ki a fojtószelep-vezérlő kábelt (30). Ehhez illessze be a kábelmeghajtót a billenőkar (32/6) nyílásán keresztül. Nyomja össze a műanyag rugós kapcsot (30/4), és húzza ki a Bowden kábelt a tartón (32/3) (acélhuzal rugalmas csavart hüvelyben).

15. Automata sebességváltó: Húzza ki a vezérlőnyomást szabályozó Bowden-kábelt.

16. Tempomat: akassza ki a hajtórudat.

17. Csavarja ki a csavarokat (19/1) és az anyákat (19/2).

18. Távolítsa el a bemeneti gázvezetéket.

Telepítés

1. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és egy vonalzóval ellenőrizze, hogy nem deformálódtak-e.

2. Csavarja fel a bemeneti gázvezetéket egy új tömítéssel (19/3). Felváltva húzza meg szorosan a csavarokat 20 Nm nyomatékkal (hozzávetőleges érték).



3. Tempomat: rögzítse az összekötő rudat.

4. Automata sebességváltó: Csatlakoztassa a Bowden-kábelt, amely szabályozza a vezérlőnyomást, és állítsa be a kábelt.

5. Vezesse át a fojtószelep-vezérlő kábelt a támasztó furatán, nyomja be a tartóba és rögzítse.

6. Akassza fel a fojtószelep-vezérlő kábelt a vezetődarabbal. Győződjön meg arról, hogy a műanyag csap rögzítve van a vezetődarabban.

7. Lazítsa meg a szervokormány-szivattyú rögzítését, majd helyezzen be egy csavart (15/1) a bemeneti gázcsőbe, és csavarja be. Erősen húzza meg a szervokormány-szivattyú tartóját.

8. A korábban készített jelöléseknek megfelelően minden vákuum alatt lévő csővezetéket rögzítsen a bevezető gázvezetékhez.

9. Csavarja fel a fékrásegítő csövet, amely vákuum alatt van.

10. Szerelje be a regeneráló szelephez vezető csővezetéket (77/2).

11. Szerelje be a gyújtótekercseket.

12. Csavarja be a bemeneti gázcső tartóját.

13. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a motor alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszerének működtetőjéhez. Rögzítse a bilincset, és rögzítse a vezetékeket a rugós bilincsben.

14. Szerelje be és csavarja be az ablakmosó tartályt.

15. Csavarja fel a kutat vezetékekkel.

16. Szerelje be az üzemanyag-elosztót a szelep befecskendező szelepeivel együtt.

17. Szerelje be a légszűrő keresztcsövét.

18. Állítsa be a fojtószelep-vezérlő kábelt.

19. Csatlakoztassa a földelő vezetéket (–) az akkumulátor kivezetéséhez. Állítsa be az időt az órán. 38. Írja be a lopásgátló rádió kódját.

20. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.



21. Ellenőrizze az üresjárati rendszert (munka egy autószerelő műhelyben).

Dízel motor 2,0 l

Eltávolítás

1. Távolítsa el a légszűrő keresztcsövét.

2. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját.

3. Automata sebességváltó: A vezérlőegységnél akassza ki a Bowden-kábelt a vezérlőnyomás szabályozásához.

4. Akassza ki a nyomásszabályozó szelep hajtórúdját (200).

5. Akassza ki a befecskendező szivattyú hajtórúdját (204).

6. Akassza le a műanyag rugókapcsot a fojtószelep-kábelről (228).

7. Távolítsa el a 4 csavart (205), és mozgassa oldalra a beállító rudat.

8. Csavarja le a vákuumvezetéket a vákuumszivattyúról.

9. Távolítsa el a motor légtelenítő vezetékét (107).

10. Akassza ki a nagynyomású üzemanyag-vezeték rögzítőkapcsait (54/1) a szívócsonkon.

11. Távolítsa el a csavarokat (109) a szívócsatorna-tartó bal és jobb oldalán.

12. Csavarja ki a csavarokat (108).



13. Csavarja ki a bemeneti gázcsövet.

Telepítés

1. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és ellenőrizze a síkságot egy egyenes éllel és hézagmérővel.

2. Csavarja be a bemeneti gázvezetéket új O-gyűrűkkel. Felváltva húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal (hozzávetőleges érték).

3. Csavarja be a bemeneti gázcső tartóját.

4. Rögzítse a nagynyomású üzemanyag-vezetéket a rugós kapcsokra.

5. Szerelje be a motor légtelenítő vezetékét.

6. Csavarja rá a vákuumvezetéket a vákuumszivattyúra.

7. Csavarja be a beállító rudat.

8. Csavarja rá a műanyag rugós kapcsokat a bemeneti gázvezetékre.

9. Akassza fel a befecskendező szivattyú hajtórúdját.

10. Akassza fel a gázösszekötő rudat.

11. Automata sebességváltó: Csatlakoztassa és állítsa be a Bowden-kábelt a vezérlőnyomás szabályozásához.

12. Szerelje be a légszűrő keresztcsövét.

13. Ellenőrizze a bemeneti gázcső felszerelését.

14. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátor csatlakozójához. Állítsa be az időt az órán. Írja be a rádió lopásgátló kódját.

15. Indítsa be a motort, ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.

16. Ellenőrizze az autó alapjárati fordulatszámát (autószerelő műhelyi munka).

Figyelem! 2,2/2,5 literes motornál csak az ábrán látható alkatrészeket kell eltávolítani.